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🍔🍔这两年大众品牌在市场上受到很多挑战，由于特斯拉Model 3、比亚迪汉的存在，让诸如迈腾、帕萨特这类传统燃油车型都感受到了很大的压力，不过这也是给大众品牌更多提升自己的机会，所以大众接连推出了几款能源型，比如ID系列，当然代步型中，捷达直和桑塔纳并肩作战，一起捍卫众品的尊严，也取得了俗的销量表，而今天的这一款车，虽然没有悬挂众车，但然属大众轿车产品，这就是达VA3。
🍞🍞捷达VA3的前脸设计，要比之前的众捷达更时一些，中网采用了比较大胆的不则造型，并内部缀了银色亮片，形成了点式的型，觉效要更潮流，然全车型都只有卤素材的大，也缺少自头灯、延时关闭等用功，还有点寒酸。
🎍🎍🎍侧面，几乎看不出捷达VA3和大众达有么区别，造型轮廓和侧面条基保持致，而2604mm的轴距和4501mm的身长，也看出达VA3出自何处。当然作为自挡的低配型，自动向上人生只配了14英寸铁质毂，并匹配175度的胎，觉效略显气。
🌷🌷车，捷达VA3的Y字形尾还是别致，而且加入熏黑计，显得更有运动格，其余部则没有太多点，旧延续了大众捷达设计格，潮流不怪，总体就是平八，符合大多数消费的审。
🌳🌳内饰分，达VA3也传承大众达的计风格，T字形的布局较为简洁气，只是做工表现般，部分都采用塑料材质，觉效不出彩。圆形的空出风也是众车型的标志之一，当然限于成本，自动向上人生车型只配了普的收音机面板，只有一个USB接口，媒体娱乐表确实够看。
💐💐只看仪表盘的话，很易看出捷达VA3属于大众出品，单色行车脑显示屏和圆筒计的转速表和时速表，也在大众低端型上常采的方案。而方向盘造型和其他众车型没什么区别，只是自动向上人生车型缺少多功能按键，而且还是料材。至安全方面，只有前双气囊，除此以外再无其他亮点得一。
🌺💐🌺作为一低配型，自动向上人生的前后座椅都采用织物材质包裹，无论是触还是觉效都很般，而且全都只通过动模进行节，确实跟上如今的潮。好内部坐空还是得称道的，而且后座椅还配备三个独立头枕。
后备箱，可以到捷达VA3的后座椅并不支持放倒，所以空间扩能力会受到定程的限，好内部常规装空间并不算，行李厢容积达到546L，比一些型轿还大，还是满足般装需求。
🐒🐒作为一大众出品的凑级车，达VA3毫悬念地采用大众EA211系列的1.5L自然吸发动机，拥有82kW的大功和145 N·m最大矩，然在6AT自动变箱的加持下，NEDC综合油耗为5.6L/100km，要比手挡车型还要省油，而且EA211系列动机是很实耐的，可靠性过了众旗多款型的检验。
🐽🐽🐽捷达VA3底盘表现也和大众型没有区别，依然采用了麦弗逊式独立前悬架和后力梁非独立悬架组合，虽然驶质和噪音控制表现一般，但够最程度地节省空间，而且结构较为单。
🦄🦄🦄捷达VA3综合产品力表现虽然有一些已经和当下趋势脱节，但是凭借省油可靠、空间实的优势，捷达VA3依然够吸引一部消费的关注，而作为自挡最配的自动向上人生车型，虽然它的舒性配置很一般，而且安全置也已经落后，但空间足够且省油省心，这么一想话，达VA3存的短板，也就能够接受了。🦀🦀
