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在很多人心中，捷达是一辆皮实耐用的合资轿车，尤其是方头捷达成为了一代经典，而现在捷达已经是大众独立出来的子品牌，走的是亲民路线，下面我们就来了解一下捷达VA3，来看看它都有哪些优点和不足之处。观方，前脸采用六边形进气格栅，部为鳞片铠甲式填，并且上沿镀铬条与左右大相连，只是腔内没有透，远近光为卤素光，好前包两侧计了LED间行灯。
该车长宽分别为4501*1704*1469
mm，轴距为2604mm，定紧凑型轿车级别，身侧就是副普普通通轿车样子，而不则样的尾点亮后会呈出Y造型，属于达家特点，不过胎规格仅为175/70 R14，又又窄，而且钢圈和前盘后鼓式刹车。饰方，中控台布局简简单，个圆形空调出风口让氛围会太沉闷，厢内用料一般，可以到大硬邦邦的塑料，手空调旋钮样比较复古，但开车程中作起来要比那些触的好。
达VA3 1.5L 手进取，配了主副驾驶安全囊、压报警、ESP车稳定统、上坡辅、4喇叭扬声器、后视电动节和加热等，没有在消者喜欢的中控大屏和液晶仪表，没有倒雷达和倒车影像对手司机来说太方，没有中央扶手，方向盘塑料，座椅是织的。高1.74米的乘客坐进后排，部空有14指左右的距离，顶空有4的余，空表现还可以，但后坐满3名乘客的话，横向空间就会感到拥挤，地板中的凸起偏高，而后厢容积比较，拉些日常李够，但后排椅不支持放。
再来说说动力分，搭载了台四1.5L自然吸气动机，最大功率为112力，大扭矩为145牛·米，与之匹的是5挡手变速，实际开起来起步比较肉，只能将油门深踩一些来缓解，但动机声音会易传进驾驶舱，速起来后动力足通勤代步没问题，输出平顺，门和刹车脚线性，但是到了后段提速就会比较缓慢，高速车要留出足够的时间。这5挡动变箱，换挡行程短，挡略带吸入，上没什么难度，百公里平均耗6.0L-7.8L左右。
☺☺底盘采用了麦弗逊、后力梁非独立悬架，调校有着扎感，架对身的支撑比较好，但是遇到烂路时底盘滤震性比较般，速超80之后，后排乘客耳朵旁陆续会有胎和风混杂一起声音。结语：捷达VA3 1.5L 动进取版，这款合紧凑型轿车外观看，空间够，三件技术成熟可靠，耗经，后期维修养起来费用，适合普通工薪家，但话实说，内用料、配置低、力偏弱。☺☺#捷达VA3##购车买攻#
