楼主 提问帖 开了一年半捷达VS5谈谈用车感受
发表于2021-09-23 09:28:39查看 18回复3浏览 18

捷达VS5的整车外观设计看起来年轻且时尚,前边是一个让人印象非常深刻的六边形的大嘴进气格栅,两边则是对称式的这种镀铬式的装饰点,中间是捷达的LOGO,感觉捷达VS5的设计比大众的车型要时尚一些,感觉是走青春线的呀,不像大众成熟稳的感觉,不前脸设计还是能出大众的影子的。达VS5的脸的网格用了些点的镀点缀,车头的款也是精致,保险看上去很有力量感,第一觉看上去很有精神,这套的轮的款是我欢的,很年轻时尚,没有那么单,车也有多腰点缀,看上去很协,轮廓很清晰,看上去很朗,底盘也很高,捷达VS5尾部是我喜欢地方,这个部看上去完全不像这个价的车,有点像宝马X3,特别它这尾灯漂亮,像镶嵌在身上样,别是晚上点的时候效果,有质,看上去很档。达VS5的控方的话令我很意外的点就这台万不到的车后都了独立悬架,而且后悬架多连杆的形,这点大众还是得表扬的,以这台车开起来底很扎,很,过些弯的时候车身然可保持个很的姿态。捷达VS5的悬调校很不错,所坐在里面基上是没有任何的震的,音效也是不错,目来说他的舒性没有发现大的问题,椅坐也是舒服,没有什么可以挑剔的。底盘方,正德系道,全车悬系统采用前麦弗逊后多连杆的德家用经典传统组合,经系底大师针对捷达车型一对调教,其弯道侧倾,高速姿态,身跟随性,动性与对不同路况悬架作方都要比同级更高价的车型更为优秀。