楼主 捷达VS5用车有感~
喜欢SUV，但预算有限，捷达VS5是在预算范围内的，再加上家里的几辆车都是大众车，对大众的情怀也在其中，不管外界说的大众车的套娃设计还是内饰的一成不变，只要是适合自己的车子都不算太差。
在这个看颜值的年代，别说找对象要看脸，就连买车也是一样的道理，有句话是这样说的，没有人有义务透过你邋遢的外表，去发现你优秀的内在，是不是听的很扎心啊？但这就是事实! 有幸能成为捷达VS5的车主，大部分被TA的颜所吸引，还有小部，是被TA性能折服。
捷达VS5，颜值高、空间大、操控性好、性价比高，有幸成为捷达VS5车主，以后的路与TA一起风雨兼程。
大众家族的经典设计语言，多了些许的现代时尚设计，看起来高端大气。
车头的网格设计很复古，LOGO又很现代，辨识度很高。侧面显长，好几个朋友都误以为是大哥，哈哈，这设计很成功。
四轮的悬挂略硬，走颠簸路面的反馈性较强。
这个屁股还是蛮有辨识度的
侧颜
大灯细节特写
掀背式后备箱，很实用方便！后备箱空间很大，下沉式的，可以放更多的东西。给人很大的惊喜，这是买车后才注意到的哈哈哈。
空间整体中规中矩，4米4高度的车，182cm的驾驶员不显拥挤，但也不宽敞。就是座椅放倒不是平的，如果放倒了平一点会更好。
个人感觉这个车门关闭的时候，车内的人的耳膜有点受罪，真的深刻理解到了网络上说的，关别人车门的时候轻一点了。
座椅包裹性还行,后排坐的少，只是感觉后排座椅有一点点短，可能是给腿部留出空间吧。
油耗这个问题关键还是看路况、驾驶习惯，我主要跑城乡结合路，再加上我是新手，新车，目前油耗11个油,毕竟是SUV车型,它的车重和设计就不能对节油有太高的要求。
感受下储物格
内饰有一点点不满意，看起来不上档次，比国产差的不只一个档次,用料一般般,还好有中控大屏,显得车内不LOW。
扶手箱太短了，,只能装东西,撑手比较勉强,我习惯双手握方向盘,没撑手的习惯,所以没什么关系。
大屏倒车影像
大众车的这个主动刹车功能，说不上是好，还是说多此一举，就在等红灯的时候主动刹车就有点让人尴尬，不过，对于驾驶来说更加安全点吧，主动智能帮你刹车，对于本地这种拥堵情况，实用性是比较高的。
虽然因为预算问题，选择了捷达VS5，但也算是一个无意中比较满意的答卷。虽说大众车的套娃设计还有内饰一直都是一成不变，我个人感觉车还是开起来安全最重要！整体来讲，还是比较满意的！
