楼主 棋盘山冰雪大世界玩一哈
捷达VS5整体很时尚很年轻，没有大众车系的那种老成的感觉，大灯与前脸设计很棒，从前看很漂亮车灯设计：前大灯很漂亮，引擎盖上的线条显得很凌厉，有一点点战斗机的感觉。车身及车轮：轮毂这个款式也好看啊，这种颜色就比那种色的看，型也精美，很喜欢。内也不说不，比起别的差了，人用软好几年了，达vs5顶都还硬塑料，多少会为这车拉一些数，味倒没有，我提那天里边的椅布套都还好的，但是道却没有，没发有异响，虽然材质般，但做工还是不错。空还是不错，坐也不算挤，平时开的时候姿势很随意，驾位空完全足够。
棋盘山冰雪大世界的冰雕，大气壮观宏伟，气势磅礡；小巧玲珑剔透，美不胜收。一座座栩栩如生的冰雕作品，为棋盘山的冰天雪地增添了无限魅力，营造出了浓浓的诗情画意！
冬季，风光旖旎的棋盘山、碧波荡漾的秀湖转眼间穿上了银装素裹、千里冰封的新装。棋盘山冰雪大世界是童话梦幻世界的殿堂！一生很短，我们终将失去。所以不妨大胆些吧，去走未知的路，去寻未见地方，爱一个人，攀一座山，追个梦。
终于到了东北小孩儿欢乐多得季节了！惊喜而至得第一场冬雪正式走进冰雪得季节，本以为初雪就是“意思意思”，万万没想到今年第一场雪就这么给力！
接二连三已经下了三，四场雪了，都不小，看来今年注定要以雪为舞，与冰作伴了....
冬天最快乐的事情就是玩雪！跟朋友带着孩子，开着捷达VS5去往今日自驾游目的地—棋盘山冰雪大世界
经过1个多小时的车程，抵达目的地！沈阳棋盘山冰雪大世界位于沈阳东北部棋盘山风景区内，冰雪世界森林茂密，山峦起伏，冰面辽阔！
棋盘山冰雪大世界现已成为东北地区项目丰富、设施完备的大型冰雪旅游胜地。冰雪大世界已开办了30余项以运动、娱乐、惊险、刺激为特色的活动项目！
冰雕、雪雕的展示，以专业视角完美诠释雪雕技艺！
冰上娱乐项目是特色项目，通过几年来的打造,现已发展成为雪地摩托车、雪地飞机、马爬犁等20余个冰上娱乐项目，为游客提供了丰富多彩的冰上娱乐活动！
这里每个娱乐项目都要排队1个多小时的时间，为了排180米长的巨龙滑梯，居然排了3个小时，结果10秒钟就滑完了.....哇哇哇，刺激....
超过瘾的长滑梯
很开心的冰雪世界一日游，为这个冬季留下的美好回忆！值得珍藏！！
一开始是满心期待的想买自主品牌，配置丰富、空间也大，后来在网上看到了才上市的捷达这款车型，就寻思去店里看了一下，不过刚开始还没有去4S店，最开始是在一次车展看到的，就了解了一下，发现捷达VS5是一款性比很的德合资，品还是靠谱，主要是价也合，可说性比很吧。
最满意的地方，个人觉得捷达VS5这个车的品质非常靠谱，在捷达没有独立品牌之前，结实耐用一直是大家对捷达的一贯评价，当年的捷达也真的是神车了。新改款的捷达，在造车工艺和品质方面确实没的说，毕竟是和大众共生产！
不满意的地方，觉得车辆内饰了差一点。伸手能摸到的地方全是硬塑料，感觉整体档次就下去了，和自主品牌比的话确实有差距。
内饰只能用低端形容了吧，都是硬塑料，硬塑料，硬塑料！！！
我觉得动力完全够用，大众EA-2111.4T涡轮增压发动机，匹配了6速手自一体的变速箱，换挡还是十分平顺的，总体来说满足日常生活没问题，毕竟也不会去赛车，在市里超车还是比较随意的。
捷达VS5看起来很厚实，提速一点也不木，加速的时候很流畅。动力还是非常不错的，也是我最满意的一点。
油耗确实给了我一定的惊喜，因为有时会往农村跑，现在平均油耗8个油左右。
我觉得操控性很棒，这个车有个特点就是提速很稳，速度越快方向盘越稳，涉水能力及泥泞路段通过性很好。
舒适性的话，坐上去的整体感觉还不错，毕竟四轮独立悬架，稳定性还很不错的，无论是驾驶人还是乘坐者即使是在泥泞路段也没有较大的颠簸感。
外观无可挑剔，是我想要的类型，前脸看上去十分霸气，非常喜欢它的前中网，新的设计理念给我一种很新鲜的感觉，尺寸大小也不错，开出来一点不丢面儿。但是这个LOGO一般人估计还不是很能接受，不过我觉的越看越耐，传承了经典。
很实用的储物格
开门抬头灯亮，超贴心的
大大的轮毂，是SUV该有的样纸，越野感十足！
