楼主 玉京山穿越之旅~
玉京山生态园为长白山余脉，在本溪水洞洞口西侧，与本溪水洞本为一体，洞在山中，园在山上。生态园内树木蓊郁，品种繁多，有核桃楸、桦树、松树、柞树、冷杉、槐树等诸多珍贵树种，5个自然保护区，素有辽东树木博物馆之称。 白居易有诗云：“一树春风万树枝，嫩于金软于丝。”
玉京山生态园谷幽林密，叶绿花香，山中4公里游览步道蜿蜒曲折，20余处景点赏心悦目。石佛、石龙坡、天书壁、不老松、狮峰山、骆驼岭、七星场、仙人听风、蜂涌莲花、连心锁、揽胜台等多处景点让人流连忘返。 拾级而上，可见苔藓帖石，紫藤缠树，鼠跳，百羽欢歌，林荫上行走，树影婆娑，加之新空中富含负氧子，如同走进天然氧吧，运动健身，回归自然，体验自然好地方。捷达VS5自驾走起~
我的小伙伴儿捷达VS5已经提车半年啦，感叹时光如水、岁月如歌啊。我之所以选择这款车，还是它的外观吸引了我，在这个看脸的时代，捷达VS5的颜值可谓是可圈可点，它突破了我对捷达以往的固有形象，前脸大气，侧线条畅，总体看起来年轻帅气，朝气蓬勃的样纸，别适合我这样阳光少年形，驾起来更觉得意气风，走带风那种，哈哈哈。再有就是中这车的质量够硬，达不神车，品牌自带光环，口良好，家喻户晓，得以就听说捷达是60万公里无大修的，城市街道里跑很多达出租车，抗造耐，可见品质得起考验。
刚开始爬体力还行，一段时间以后，感觉气喘吁吁了，但过了疲劳期，就一点也感觉不到累！
赶上前几天下雪，山上非常湿滑，我们互相搀扶，一步一步艰难的爬山，真正体验爬雪山、过草地的生活体验。
雪后的玉京山层峦叠嶂,银装素裹,层林尽染,分外妖娆，宛如童话仙境一般。登山途中，有一块酷似屏风的30多米高的天然巨石耸立在山中。
玉京山为长白山余脉海拔701米，在本溪水洞洞口西侧，与本溪水洞本为一体，山里清新空气中富含负氧离子，如同走进天然氧吧，是运动健身，回归自然，体验自然的好地方。
来张美美哒自拍照！从本溪水洞出来向右侧上行100余米，就来到玉京山生态园入口。
往山上走，有一条修好的水泥台阶，小径通幽。小路很窄，仅能容下两人并行。
从本溪水洞出来向右侧上行100余米，就来到玉京山生态园入口。
往山上走，有一条修好的水泥台阶，小径通幽。小路很窄，仅能容下两人并行。
走得急时，恶心，头晕，停下来缓缓是最及时的调整！看来体力还是不行，有待加强呀！
登高远眺，心胸豁然开朗！畅快地呼吸，真想放声高歌！又怕惊扰这静谧的晨景！湖光山色，云雾缭绕，就差仙风道骨，临风悠扬！
静静地享受这份宁静吧！真想脱离红尘，安静的放空！怎奈凡尘牵绊，心之所往，亲情，友情，一个“情”字难舍！
捷达VS5全系标配LED大灯，亮度那叫一个闪亮啊，夜间行车再也不怕会车时看不清前方路面了
内饰部分，大屏导航，高端大气上档次。功能键和旋钮很一般，有点丑哦
灵魂有香气的-捷达VS5，动力强劲，给油就跑，嗷嗷地，超过瘾呐，感叹一句：带T的就是不一样
多功能方向盘，智能便捷，使用很方便
侧身线条流畅，总体看起来年轻帅气，奎武有力
我的车型是1.4T自动进取型，油耗是我万万没想到的，这么大个SUV，油耗才8个油左右，这神奇的油耗堪比轿车吖，真是我的好宝，为我口袋省了不少米呢，嘻嘻嘻
后备箱容积更是大到想不到，请忽略我凌乱的后备箱
目前使用过程中，只出现一个问题，看看其他车友是否有跟我相同的经历，加速到50,60迈的时候，出现咯噔咯噔的异响，声音还不小呢，感觉好像是后排气管子强烈震动的响声，超过这个速度，响声自动消失，欢迎一同探讨，下方留言给我呦！
