楼主 【我和捷达之间的故事】人生目标，快意捷达！---听95后车主畅谈VS5用车感受！
哈罗大家好，欢迎光临以车会友的易车捷达VS5社区！
把时针倒回去3年，你如果给朋友说想用10万元的预算买一台空间大颜值高，配置丰富动力强，还省油的的合资SUV，能选择的余地还真是少的可怜：要么板车悬挂看不上，要么1.6的自然吸气动力平庸，要么颜值低到不意思出去。但是，我要说但是，2019年下旬天空传来一声响，个出生自带环的型SUV市场搅局从天而降，它就是今天本文的主——达VS5.
说起捷达，那可是和大众桑塔纳一样在中国家喻户晓的存在，这两款车90年代在中国上市的时候可享受的是万人热捧的待遇，开这车的人还都是非富即贵。如今中国车市经过30年的高速发展，车型日渐丰富，价格也不再像以那么不可攀一车求，甚至在分市场中竞争也变得空前激烈，这对我们这些车的百姓来讲无疑是天的好。如今捷达从大众旗下的款车独立成为了一全新汽车品牌-达，这个车目前推出了款车型，而达VS5就这个全新品捷达旗下推出的第款量产车。VS5从2019年上市到在快两年了，这款拥有德工艺准的合资SUV在第一批主的心里到底是个么样表现，我们今天就来易听一个95后小青年的真用车受，车会友，就易车区！
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这两位车主一个70后，一个95后，他们有两个共同点：都是我的同事，都是捷达车主；除此之外，还有一个师徒关系。
这位捷达老车主的座驾是2014款收到三厢捷达，目前行驶里程81000公里。当然，这里不是他的片场。亮相的原因很简单:这位捷达老司机根据自己7年来的使用体会，介绍95后小青年买了全新的捷达VS5。关于他厢捷达的用感受，随后会分享捷达区，大家考，论。
第一章：是我欢的儿，枉我省吃俭三年！
第二章：配置不含糊，要啥自行？
第章：哥您坐咧，弟带您去兜兜风！
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第一章：是我喜欢的范儿，不枉我省吃俭用三年！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
言归正传，主角出场，下面这位帅小伙将以自诉的形式很大家分享他的选车用车感受，希望各位老司机给点掌声，鼓励一下新人。哈哈
“大家好，我叫小欧，是李哥的同事，我的爱车是VS5 2019款 280TSI 手动进取版，指导价：8.48万{手动最低配}。我17年参加工作，在单位是萌新一枚。工作了自己有了可以支配的收入就非常想买一辆属于自己的，实这个目标的程是艰辛，那年说话基上下班都在位吃工作餐3元一，衣服基本都工作服，目就一尽量省钱来圆自己汽车。并是父母不愿给钱支援，是自己觉得人生必须要有自己的目，然后用尽全力去达成才有畅快淋漓的成就感。这个程还让我重调整对收的支观，再追求不必要的高消费，变得务和成熟起来。”
“捷达VS5在外观上给我的感觉十分顺眼，前脸大尺寸的进气格栅，满天星的六边形设计，“Y”字型大灯也有新意，全新的品牌LOGO一改传统大众那让人审美疲劳的式样，让人感觉耳目一新。”
“侧面采用了简约的双线条线条，线条流畅运动感强。”
“VS5车尾饱满，隐藏式的排气管让车显得有一定让人猜不透价格的高级感，银色下护板更是增添了几分运动气质。”
“银色的立体商标有点显眼，有点低调。是我喜欢的类型。”
“亮点来了，原厂有中控屏带没有倒车影像实在不方便，好在4S店有专用的后摄像头可以加装，要价500，最后我以车价一分不少的理由让他们送了这个加装。哈哈，记住了，低配车是可以在店里直接加装倒车影像的！低配是可在店里直接加装倒影像！低车是可以在店里直接加装车影像的！”
“这个价位的小型SUV，还是德系，能配225/55 R17的轮毂轮胎，这性价比真的爆棚了！”
“唯一的爱好就是工作之余去钓钓鱼，VS5的后备箱对我来说完全够用，所有的家当都能一车拉完，方便惨了。”
“当然，这个价位我也不可能去奢求什么液压支撑杆了，那是自己给自己过不去，除了加玻璃水一年也开不了几回机盖。”
“捷达VS5搭载的是一台型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，其最大功率150马力，最大扭矩250牛米，这样的动力又是手动档，我真能给你开出推背的感觉来。”
“7月产，9月提，应该是第一批车主吧？”
“贴个防撞条，避免自我伤害和他人伤害，毕竟是自己极度省吃俭用***年才娶回家的媳妇，自己不疼谁疼？”
“车身的塑料包围不仅带来了越野气息，而且我发现还有下雨天开车门泥水再也噌不到裤腿上了，这种设计真心好！”
“我师傅也是捷达车主，就是那种大众标的三厢老捷达。我上班就一直和他在一起，知道我的汽车梦，我也开过他的老捷达，对捷达的好感也就这几年中慢慢培养出来的。”
“VS5一上市，我这个师傅就很激动，拉我去看了几次，自己想换结果师娘不同意非常痛苦，就天天鼓动我买这个车，当然我也不是盲目的附和，也是详细了解多次试驾后才做的决定。不是不喜欢高配，试驾车都是爱信的全新代6AT变箱，性能稳，而且兼具换挡舒性与燃油经性，谁不喜欢谁傻呀？问题是只有手动的钱，不想靠任何人包括主动借钱给的师傅，这车，须用每一钱都我自己挣的，人不连自己都骗。好了，外观就啰嗦到这，面我来说VS5的饰感吧！”
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~第二章：配置不含糊，要啥自行车？~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
“首先，一米78的我坐前排一点都不刚到憋屈。”
“整个VS5的内饰风格，我觉得还是很大众化。车内的覆盖件基本都是硬塑料，谁让我买的是丐中丐呢？”
“8英寸的液晶中控屏镶嵌在中控台中间，是最大的亮点，支持CarPlay和CarLife语音控制系统，有蓝牙功能打电话听歌都很方便，这个价位算是比较高的多媒体配置了。 ”
“你见过最低配车都是真皮方向盘吗？我也是第一次见到，震惊”
“功能按键的手感偏硬，但计划开10年，还是买个黑色的方向盘套保护起来比较妥当。”
“所实话，我都不知道4S店为什么非要送我一个多功能后视镜，光线强的时候其实看不清楚。改天还是把它拆了算了，太鸡肋。”
“师傅送我一块黑色的中控台垫子，其实我真的觉得很丑。不过VS5在一些塑料件上做的花纹还是提升了一些档次感。”
“车门的内侧设计，虽然还是硬塑料，但层次感和时尚感还是有的，说明捷达的设计师很厉害，能用极低的成本达到不错的效果。”
“仪表盘非常的直观清晰，也是现在流行的指针和液晶显示屏的组合，去年9月提车，8个月里程9000，跑得不多。”
“8万块的SUV，有一个能支持手机互联的屏，真的，还要什么自行车呀！”
“价值五百元的后视摄像头画面，还带能随动的光标，如果你也准备入手低配，一定要记得加装一个。”
“除了最高配，VS5都是织物座椅。这浓浓中国风的皮套和我心中想的相去甚远，哪有什么办法，老爸网上买的，我难道还敢说不好看？”
“不管老年人对生活的理解肯定在我们之上，比如这个透气的腰靠真的很舒适，长途利器呀！”
“全系标配自动启停功能，不清楚对节油有么有瞬间加血的效果。一直开着，反正综合油耗基本在6.5-7.2升之间。空调旋钮塑料感和转起来的感觉很廉价，但愿耐操吧！”
“为了接那个没什么大用的后视镜记录仪，专门买了一个多功能车充，附带解决了只有一个放U盘的USB接口的窘境。下面的储物槽放手机非常方便，但如果是橡胶防滑的底面就更好了。其实这也要多不了多少成本吧？”
“实用的双杯槽设计，和老爸出去钓鱼都可以在车上喝热茶，挺好的。”
“入档非常丝滑的5速手动，但我不明白这不俗的动力完全可以再配一个6速的手动车型呀，哪怕贵一点相信也可以接受呀。多一档跑高速油耗理论上不是应该更低嘛？求懂技术的大佬指点迷津？”
“中间扶手箱虽然其貌不扬，但真的真的很能装。三瓶矿泉水妥妥的。”
“手套箱的容积只能说够用，反正也是基本不用。”
“后排空间除了中间的地台，座椅舒适度还行吧，其他的车说实话也没仔细体验过，只是觉得8万块的价格应该就是这个样子了。”
“1米78的我坐在后排，腿部还是有1拳半的空间。也有人说过偏小，那就是我体重220斤大胖子发小。”
“画风突兀的后窗帘。钓鱼的中间在车上休息这可是遮阳的神器，实用为主，哈哈哈。”
“这个壳子也是老爸之网上淘的，我心里说这本来就黑不溜秋的塑料壳子，有必要还这么保护吗？当然只敢在心里说。”
“对于VS5的内饰，我做为一个新车主也发表不出来多么专业化的评价。但我平心而论是很满意的。首先空间真的很大，不管是前排还是后座，我这个1米78身高180斤的小胖子从来没觉得拥挤过；后备箱能放下我和老爸有的渔具；内的物小空间也常实，水杯手机都有各自安放位置；综合耗6.5-7.2L满意，不要忘了长期拉一子的渔具，那一堆西可接近个成年人的体重。不满意的地方就是没有后空调出风口，这是马情况，莫乘坐VS5乘客都对夏天的高不敏？总得来说，不满意的地方少，意的地方多，感觉这八万块还是花得挺当的。”
~~~~~~~~~~~~~~~~~ 第三章：哥您坐稳咧，小弟带您去兜兜风！~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
“哥你问VS5的驾驶感受如何，您上车我先开一段再换您自己感受如何？”
“您放心，我这今年没少拿我师傅的2014款捷达练手，他每次去钓鱼我都主动当司机，就是为了把技术练好，最后的结果你们都看到了，我顺理成章的成了一名尊贵的捷达VS5车主，哈哈，原因你们懂的。”
“老哥坐稳扶好，即刻发车！”
“这车的怠速非常稳和安静，曾经发生过没开启停等红灯异味熄火自己有再次启动打齿的糗事，所以后来我就一直开着启停功能了。”
“VS5有个很神奇的功能，绝对是新手的福音。那就是起步自动补油，有这个功能，你想起步熄火都难。”
“提速相当给力，车速跟着发动机的轰鸣声嗖嗖的往上窜，有种热血上涌的感觉。”
“老哥你放心坐，我先给你体验一下VS5跑高速的感觉。再高不敢上了，这只是快速路。”
“VS5的手动档在我看来简直比驾校教练还专业还敬业，中间小仪表的右上方你注意看有速度提示的，你的车速上去了，它就会提醒显示出来，这时候你换挡就是最佳时机，基本不会出现前俯后仰的状态。”
“同样道理，你车速减慢了，VS5也会显示出降档提示，如上图的5-4，表示现在的档位是5，建议你降到4.我提车在这个系统的帮助下，三天就开出老司机的感觉了。这个功能真的值得新手吹爆！”
“底盘的感觉很有老司机机口中的德味，转向精准，车身灵活。”
“也有人说这车隔音很一般，我只想说，肉夹馍的钱你能吃到涮羊肉吗？不能。”
“对VS5后轮独立悬挂，我最大的感受就是它比较柔软，比那种一根棍子上挂两个轮子的板车悬挂舒适度好太多了。”
“毕竟有大众的技术支持，VS5调教的底盘非常出色，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架更是让喜欢开车的年轻人开心不已。在路况不好的时候胎噪很大，在烂路的时候坐后排有颠簸的感觉。”
“其实VS5的山路表现非常不错，基本上是车随心动，加上一个较小的身材，变道穿梭真是灵活无比。改天我们钓鱼一起感受一下？”
“VS5的油门响应非常积极，这也是手动档的优势，油一给速度马上变化起来，不像自动档还有一个换挡的过程。动力传递基本没有损耗。但是，我还是喜欢那6AT的感觉，开起来太轻松了。”
“最后我想说，VS5是这个价位最值得考虑的小型SUV,哪怕是我这样的丐中丐车型，依然标配了全LED大灯、主副驾驶安全气囊、胎压报警、ESP、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、全车一键升降、车窗防夹手等用功。8英寸中控液晶且支持CarPlay和CarLife，原互联/映射，加500元配一样有倒影像，说它目前众最具性价比的SUV一都不。缺就是饰塑料感强，噪音处理一般，其他暂时没发现，发现给老哥你说。再见”
谢谢观赏！
