楼主 【捷达与我的故事】日常用车感受
发表于2022-01-07 02:33:31查看 6回复20浏览 6

捷达vs5这款车已经上市两年多了,我作为捷达vs5的真实车主也使用快两年了,就是日常家用跑了16000多公里。今天就和大家分享一下我对这款车的日常用车感受:

平时用车上下班接送孩子的时候比较多,这款捷达vs5大小刚刚好,停车比较方便。

市区没干过老款捷达1.6自吸发动机

动力表现:
捷达vs5这款车搭载着1.4T高功率发动机,动力真的不错,二挡上两千转以后动力很强劲,市区超车很容易,推背感也很强,我的车友2挡破百真的不是吹出来的。

送孩子市区上学

空间表现:
后排乘坐空间基本上满足家庭用车需求,如果后排中间坐人的话,会有一些拥挤,主要还是中间有凹凸不平的地方。

手动挡市区开时间长了,左脚会很疼。

操控表现:
捷达vs5这款车说白了就是换了标的大众,我是手动挡的车型,操控感特别好,每次换挡的时候很容易上手,没有感觉到挂档不好挂。

捷达vs5的后备箱还是挺大的

配置表现:
我感觉捷达vs5这款车在配置方面做的很人性化了,全系标配定速巡航功能、坡道辅助功能,自动补油功能,我特别喜欢定速巡航这个配置,平时跑国道也是用的比较多。自动补油就是起步挂一档的时候不用给油,抬离合器车子就能走。

帮同事带快递和吃的东西

我开的最低的一次油耗表现

油耗内饰方面:
捷达vs5这款车跑国道乡道特别省油,我平时脚很重,都跑出来过4.3的低油耗,这款的内饰确实有太寒酸了,基本上没有什么软包的地方,还是以往大众的内饰风格。

市区堵车就没有操控感受了哈

冬季加95号汽油,夏季加92号汽油

最后我还是要给大家一个小建议,虽然说捷达vs5这款车我从来就没有嫌弃过,但是作为一位新手车主来讲,刚开始接触手动挡的车确实有点吃力,尤其是市区堵车的时候确实太累了,建议还是买自动挡的车型,第三代爱信6at他香吗?自动的车型市区还能解放左脚,女士开起来也容上手,手动的车型买的人也是来越少了。