楼主 捷达VS5-颜值与实力并存
从前那些你认为足够标新立异的今天却是物是人非，但是对于这么一台车来说，它似乎并没有像这句话一样重蹈覆辙，反而在今天给了我们另一个惊喜，它就是一汽-大众捷达。虽然它已经独立出来成为大众品牌的子品牌，但它承载着依然那一有着浓郁德味道驾控，那么今天就给家聊聊独立成子品后首台紧凑级SUV捷达VS5(参数|询价)(图片配置询价)会有怎么样的表现吧。
旧是系车那种沉的驾感
出自MQB平台下的达VS5，旧是有着浓郁的德车那种驾控受的，如果你非要疑的话，那可以告诉你，奥迪TT、迪A3(参数|询)、迪Q2、大众高尔夫(参数|询)这些德系表都出自该平台。
EA211涡轮压缸直喷动机已经是技术非常成熟产品，与之相匹的是爱信的6AT变速箱，其最功率110Kw，大扭矩250N·m。这样的参数表现对于一台紧凑级SUV来说还是很有竞争力的。
对于这台车加速，如果常开话还绰绰有余的，毕竟这套动力总成优势就在于低转区间会有较为不错动力出，这也是排量轮机特点，就是要给你带来驾的轻感，加之油踏板响应足够灵敏，在城车流穿梭还是非常有信心的。
除NVH隔音降噪水平表现均衡外，在滤表现上也是个惊，悬形式采用了麦弗逊式后连杆独立挂结构，行品质会更有级感，舒适性也得到了提，在对路出现坑洼或细碎簸路时都可以有效的过掉多的震，即在高频震动时，整行驶起来也没有那种松散。
制动表现这台捷达VS5表现还是足够抢眼，踩制动板后，制动效果立竿见影，初段分紧绷，即到了后程没有显的懈感，在一程度上制动效果相比较加来说会更优秀一些。
性能测试
0-100km/h 加速时：9.5秒
从加速的整体表来说，还是符合预期的，对于搭1.4T发机的凑级SUV型，跑进10秒还是值得认可，毕竟加速不是它的优势项，另外从图表看出G值变化，峰值高达到了0.6G，之后平稳的持在0.2G-0.4G之间，而最终成绩格在9.5秒，虽然成绩没有于优秀，但还是符合这个级别车型来说该有的水平的。
100-0km/h 动距：41.25米
全力踩下制踏板后，车辆会直接的给你制动力回馈，毫不拖沓。可以从图表中到，G值曲仅在段时出现了少许起伏现象，总体表现还非常性的，最终成绩41.25米不算出彩，也足够令人意。
与其说顺应潮流更觉得是“返老还童”
观及饰至少在你去的知里捷达已经完全得到覆，曾经那见棱见角的影子还，但却已经赋予了它全新设计言，让它更了一些活力，变得更“潮”了，如果你还记得曾经捷达的样子的话？那我说它“返老还童”真不为。
车身尺寸方，捷达VS5的长高为4419/1841/1616mm，轴距为2630mm。相比较同平台探歌尺寸方的优势很明显，只轴距方面会比探歌少了50mm。
胎方，捷达VS5提供两种型号供消费者择，试驾车备的玲珑GREENMAX HP 800列，尺寸为225/50 R18。除此之外，还将供225/55 R17尺寸消费选择，这款胎属低滚阻轮胎，对于控稳性与燃油经性都有一定帮助。
椅舒度及驾乘空
主驾座椅支持动调节，并且提供手动部支撑调节，对于驾驶员来说可缓解驾驶的疲劳感。
编辑总结：对于这炎热夏天来说，汽-众捷达VS5的出，势会在凑级SUV场中当一搅局，其优异的基因做底子，品控方一定毋庸置疑，至价格在还未得到具体消息，但这款车将于7月12即将启预，并且9月式与家见。总之，如你对曾经的达有了解话，那这款全新的凑级SUV达VS5一不会让你失望的。
