楼主 德系品质，中庸但不平庸
【捷达VS5购车经历】
从国产到合资，从5万级别上到10万级别，一开始因为帕萨特事件根本不考虑大众，选了几辆国产车准备去看实车，神来一笔想看看大众有啥车，了解捷达VS5之后就有了这篇帖子。
【捷达VS5提价格】
几对比，4s店价格了解对比优力度都不大，在4s店试驾操控和稳定都讨喜，回到县城找到几汽贸店里有自动中白色车，谈来谈去裸车格100100，全款落地113900，加上上牌和其它要花11.4w出头，时情况下价格还算丽。
【达VS5空表现】
前后排、后备箱用完全足够，后备地台高拿取方便，而且深容不小。美中足有，一后排地板中隆起于硕，二后排椅较陡且不可调，放倒后后备箱是纯平。
【捷达VS5油耗】
油相对可以，整体感就是省油和不太省油的之间的印象。速百公里6几还要往下，冬季拥堵和日常百公里8到10之波动，还能接受，开的话综合概在7.5到8.5之间。
【捷达VS5不满意】
机系做的鸡贼，怎么鸡贼法，就车机连接安卓手机使用完整功能时候，其实就是用你的手机投屏到车机上，所谓车机统，阉割得只剩基的蓝牙和收音基础功能，其余的都是依赖于手机投屏。就是说你不载捷达app连接机的话，你就不能车机屏看航和体验更功能，否则你至多只能用牙连接播放音乐和听收音机。
右后镜上缺个盲影像啊！！！对于手或借车的人来说，易剐蹭或者掉坑掉坎啊，减配不减安心配置啊！
【捷达VS5驾驶受】
稳，起步稳，加速，换句话说像奶爸，没有激情，但也会给你惊吓。降档档比较轴，太积极。红灯减3档2档该降档时候降不下来得深踩刹车才自动降下来，过了绿灯速2档该换3档的时候发机干吼费油，我才动干升档，但是奇怪，升降档虽不积极但起来没有顿挫很稳白开水。D平路驾驶平顺，爬坡略有乏力感需要换S档。
超车时候力会有延迟，一定要在直上且对向车得很远才能放心超！！！
【捷达VS5乘坐体验】
底盘好底就是震太了，像是没有轮胎直接开轮毂上路一样，可新车原因，知道了首会不会要好点。
自动配座椅没有部调整，长时间驾还是会腰部舒服。
整体而言车捷达VS5很平淡无奇，方方面都规中矩。作为这个格而言，算值得。
