楼主 经典耐用
发表于2022-07-16 11:19:06回复0浏览 0
捷达VS5价格不高，却使用了前后四轮独立悬架。开起来与大部分大众车型类似的是，VS5的悬架质感偏硬，支撑力不错，车身姿态的控制也算可以，只是过连续颠簸路面的时候，车内乘客会感觉到有些颠簸。底盘调校偏向运动，虑振一般，大震动都会不加过滤直接传递，底的悬架高级欠缺，但支撑力很足，总体而言一种控制典型大众格，如果您大众户，这种悬架质感会让觉得的似曾相识。如果您是初次接触众系型的户，这台车给你的觉是硬偏运动，够柔软也不。
捷达VS5身所采用的基础技术都是用的，如空腔灌蜡，车身防腐，密封玻璃涂胶，基础身材料所使的超强度板，这样也和大众一样标准，原来众捷达可以多久，现在捷达VS5可以多久，毕竟子能德得住才是个车子在市场存活去的根本
