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发表于2022-09-25 13:22:35查看 0回复0浏览 0

再来看一下底盘。捷达VS5并没有使用成本更低一些的扭力梁后悬架而是采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架，行程在路上整体感觉比较紧致路面上的大部分震动都会被减振器过滤掉，提升了乘坐舒适性本来大众系在底盘调方面一直表现不错，所VS5在这方面并没有什么大的缺点

VS5驾驶受充了浓浓的德风，毕竟都来自大众体系的技术VS5开起来的感觉跟大众车系都差不，所消费不需要太担心驾驶受到底怎么样的问题。#捷达VS5#

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👲VS5的驾驶感受充满了浓浓的德系风
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👲VS5的驾驶感受充满了浓浓的德系风