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外观方面，vs5采用捷达品牌家族式的设计理念，中网进气格栅与led大灯融为一体，并且与引擎盖中央的镀铬格栅完美融合。vs5前大灯造型与中网紧密相接。下格栅采用贯穿的设计，使整个前脸看起来非常的精致，辨识度极。车侧面，vs5侧面条比较流畅，并且顶从c柱开始向下斜，营造出背式型。尾造型简洁方，灯采y字形，并且与后箱门把手融合，尾造型比较别致。vs5内采用量的平直线，中控台略微向驾员一倾斜，看起来更加洁。空调出口的计非常个性，整体格偏年轻化。三幅多功方向，周覆盖银色镀铬装，看起来更加精致。车内处采了硬材料，但手较为腻。
捷达VS5 的内设计与老款相比有翻天覆地的变化，虽然依旧是大众家族的设计，但在细节方面，vs5更加致，控使了一大尺的液晶屏进设计，显得技感足，控台使用了量的平直线进行勾勒，并且在控方有着错的层次感，在用料方面多数使用了质材料进行覆盖，感十不错。另外，还加了一些钢琴漆面板进行点缀，进步提了内的档次。
长宽高别为4418×1841×1616mm，轴距也达到了2630mm，同级别的车型中，达VS5的轴距排28。车空间同级来说比较敞的，车内高度和宽度都很理想，后腿部空间不会觉得局促，同级属于上等水平。天窗的计也加了后排客的主观空感受。在同位同级别的型中，捷达VS5后备容积在6。造型十分整，物容积满足常使绝对没问题。
捷达VS5280TSI 自高光耀版采用1.4发机，大马力150，峰扭矩达到250，配手自一体(AT)变速。1.4发机搭在捷达VS5上动力表现规中矩，低较弱而且能觉到迟滞。达VS5的官方实零百加速成绩为9.5S，在80万以上SUV车型排在28位。
捷达VS5的主/被动全配置很齐全，包括了疲劳提醒、前驻雷达、LED日间车灯、后驻雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC)、儿童座椅接口、发动机启停、上坡辅助、自动驻、胎压监测、车身定控(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制(ABS)配置。
其，牵引力控(ASR/TCS/TRC等)使汽车各种驶状况下都获得佳的牵引力;发动机启停节省10%到15%燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽不计;自动车可避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。
