楼主 夜空中最靓的星、第一台车捷达VS7
计划着买台车车代步，朋友就陪着我到处去看车，偶然间来到了新开业的捷达品牌体验店，捷达目前独立品牌，换了标志，大J标。宣传语是换标不换芯，听到后感觉形容很恰当，希望是真的，毕竟捷达神车在百姓心目中有着举足轻重分量，它代表着一汽车时代，如今的标捷达，希望会开另一汽车时代，让我们拭目以待吧！
试驾捷达VS7后我是惊喜的，虽然排量不大，但是动力比我想象的要足，试驾老师带着我们体验了S弯道，百米加速，紧急制动，紧急转弯等等，这么大个壳子，原来你是个灵巧的胖子，哈哈哈，一点不笨重，可以说指哪打哪，动力随叫随到，试驾后果订车！提车个月，晒晒我的爱驾！
菱形状前脸，这个设计很特别啊，当时还怕里面的灰垢不好清洗呢，如今感觉没什么影响！
全系标配LED大灯，大灯下方的雾灯造型挺别致的，提速这块没毛病，提速带劲儿，轻轻松松就超车，爬坡功底十足啊！
这个车真的很大，我称为大SUV，可不是什么紧凑级SUV奥
奔跑在马路上，应该会投来些许目光吧，毕竟这个宝石蓝色真的很炸眼，好像一个魁梧的勇士，矫健的随风奔跑着...
配置也是可以的，大屏导航，多功能方向盘，就是内饰的材质不敢恭维了，塑料质感太强，几乎都是硬塑材质，拉低了整车的档次。
舒适度我觉得可以，过减速带的时候整车比较平稳，颠簸感可以忽略不计。
空间真的是超大的，车比较宽，轴距够长，空间是它的加分项。跟大众的底盘一样，座椅偏硬，悬挂支撑性还不错
看我坐在副驾位置，膝盖到手扣板的距离大概有三拳吧。
后排空间更是大到没朋友，后排的座椅设计好像略微高一些，乘坐起来照比其他车型更加舒适
全系标配多连杆后独立悬架，支撑性、稳定性都比较满意，方向转向精准，指向清晰。
大大的铝轮，枪灰色的，帅气十足。胎噪比较大，这个价位的车，轮胎一定是偏向耐磨、实用性，整体偏硬，因此静音效果就马马虎虎了。
后排配有独立空调出风口，还有两个USB接口，贴心舒适
百公里不到10个油，这个油耗是我没有想到的，这也太省油啦！
方向盘不会太重，女生开也没问题，平底式方向盘，内饰简简单单的设计风格，大众风格的设计语言。
性价比我觉得还是不错的吧，毕竟价位在这呢，10万出头这么个大SUV，1.4T涡轮增压发动机，车前后独立悬架，超大的空间设计，优势还是比较明显的。
提车至今使用良好，选择你不后悔！就是爱你爱着你、我的第一台车-捷达VS7 ！
