楼主 中国第一台家轿”
发表于2021-03-31 18:27:09回复1浏览 19
一说起捷达这个名字，想必不少朋友脑海中浮现的画面都是捷达轿车皮实耐用的形象，无论是上世纪90年代“高端汽车”的代名词，还是被誉为“中国第一台家轿”，捷达这款车型不仅深入人心，同时也是时代的见证者。
说起捷达VS7，就不得不提起大众著名的MQB平台。作为大众集团的横置发动机模块平台，MQB平台不仅定义了动力总成布局，开放式的结构也允许车型根据自身定位有的放矢的进行调整，从而降低车企的研发与生产成本。我们熟知的观L、奥迪Q2、迪TT等热车型均诞生此。
而作为捷达旗下的旗舰车型，捷达VS7同样诞生于MQB平台，定位中型SUV的它可以说是途观L的“同门师弟”，不仅继承了良好的家族基因，在设计方面也走出了自己的特色。X样式前脸搭配六边形菱形饰片识别度极高，横向镀铬条运用足以彰显车型旗舰位。
在同价位的SUV产品中，丰富的配置表现早已是一大趋势，而作为合资选手的VS7同样不甘示弱，LED远近大灯以及自动头灯功能全系标配，并且带有延时关闭功能，绝对的实用型选手。
除了刚才提到的那些车型外，MQB平台还有一位选手不能忽略，那就是与途观L有着千丝万缕联系的柯迪亚克。有意思的是，我们在VS7的车尾似乎看到了类似柯迪亚克的设计，上下两条外拱的轮廓线、高挑的后包围带来了强的熟悉感，好在银色饰板以及镀铬饰的加才没有显得于沉闷。
