提起捷达，很多人会想到长途汽车捷达和出租车捷达，以及它的物理特性和反制造特性。然而，今天的捷达已经发生了巨大的变化。它不再是带有大众标志的捷达，而是拥有自己全新的标志。不过，它还是属于大众的品牌，大众技术就是说，它就像一辆换了壳的大众。其的捷达VS7，它外观总体来依旧持了众家的特征，无论是整体的轮廓还是节上特质，都可看得出它的“血统”，而全新的脸设计又很的契合了新品牌的义，总体来讲还是走了中庸耐看路数，只要你不讨厌大众族的计，基本上都不会对捷达VS7外观产生过异议。
捷达VS7的轴距也是达到了2730。这合资型里已经达到了型suv的准。
捷达VS7进取版配行电脑显示屏、前排央扶、后座椅靠背4/6比例放倒、带杯架的后中央扶手、织物座椅、主驾驶6向手动节、3功能皮方向盘、后排空出风、后厢遮帘、后排USB接口、门车窗一键降；此基础上，悦享版和荣耀进一配备一键动、孔皮座椅、车内氛围灯、主驾6向动调节、金属脚踏板；顶的荣耀版还独享了排座椅加热和双区自动空。
核心大部件方面， 捷达VS7搭载一台号为EA211的1.4T涡轮压缸直喷动机，这款动机已经引国内年，并配备大众、奥迪多个品牌车型，其成熟度和可靠性得到充分验证；自动变器的传动系采用爱信第代AQ250，6自动变速器具有更的换平顺
可靠质量，许多人会把它与大众联系一起。这就德国基因和众素的魅力所在。