楼主 【我和捷达之间的故事】合资品质，自主价位，近距离体验捷达VS7！
首先要感谢易车捷达社区举办这样一个好活动，衷心感谢易车编辑活动的发起和辛苦策划！看到这么给力的活动，作为易车社区的主理人及忠实车友，必须要用实际行动去支持！
在九十年代满大街上跑的全是普桑、捷达之类的车车，一个个方方正正的铁皮盒子是对捷达最原始的记忆，皮实耐造，经久耐用，维修便宜，捷达可以说是当时“高品质”的标杆。随着时间的推移，捷达已经陪我们走过了30个年头，是通它使们对众这品牌留下了个皮耐用印象，而如今它已从一车型展成一个品牌，达继承了德车辆定耐的优秀品质，像目捷达旗下的VS7，搭载众EA211 1.4T动机和爱信6AT自一体变速的黄动力组合，再搭配上大众MQB平台，这经典的三件简直就是品质和定的名词。捷达VS7继VA3和VS5后的第辆量产车型，定位中型SUVVS7相较之前VS5，除拥有更大的身尺外，产品位方也要沉稳了少，性价比更高，更实用。最近一个同事打算轿车置换SUV车型，上末一起去捷达4S店试驾体验下，下面就来分享一下此次品试驾体验之旅吧！
此次拍摄展车车型为2021款 2021款 280TSI手自一体悦享型
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目 录
NO1： 捷达VS7惊艳外观介绍
NO2： 捷达VS7内饰空间介绍
NO3： 捷达VS7动力总成介绍
NO4： 捷达VS7详细试驾介绍
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位于三环东路的徐州金拓捷达体验店，一汽大众独立出来的品牌。
前一段时间刚重新装修过，店里环境不错，进入店里心情很舒畅。
捷达目前共推出三款车型：VA3、VS5、VS7。VA3作为出租车的较多，你懂的。
店里的车型宣传图片，SUV车型：VS5/VS7。
今天的猪脚---捷达VS7，给我的第一感觉就是很“大众”。
捷达VS7与奥迪Q3同生同源，同款EA211发动机，同一MQB平台的产物。
捷达VS7主销车型介绍。
捷达VS7车型的主要卖点，十万级别德系SUV首选。
捷达VS7目前的优惠政策，仅供参考。
NO1： 捷达VS7惊艳外观介绍
外观方面，VS7采用了捷达品牌的家族式设计，简直就是放大版的VS5。它延续了大众德系车型的大气风范，“大众风味”相当浓厚。
从店里布置的情况，可以看出捷达VS7的地位，你懂的！
VS7外观采用了捷达品牌的家族式设计，一直延续了德系车一贯的大气。
VS7大块头的造型十分饱满大气，很有视觉效果。
VS7贯穿车头至车尾的腰线十分舒展，有力量感。
VS7尾部造型很饱满，很耐看，感觉有种很“大众”的感觉。
VS7长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距达到了2730mm，是标准中型SUV身材，很修长。
车头采用多锐角折现设计，与车标形成呼应的同时，突出它的的硬朗造型。
前脸的六边形进气格栅及源自中式铠甲的格栅菱形装饰片，JD”英文的车标放置中央，很有视觉效果。
标配了光之翼透镜式LED自动前大灯，犀利而大气。
LED大灯组，点亮后很有视觉效果。
VS7配备了多幅铝合金轮毂，彰显运动感。
225/50 R18的玲珑GREEN-Max HP200轮胎，是一款为轿车和城市SUV设计的舒适型轮胎。
车尾的造型饱满大气，很有视觉效果。
配备了鲨鱼鳍，彰显时尚动感。
“Y字”形的大灯具有辨识度，点亮效果极佳。
尾部捷达VS7镀铬标识。
VS7后备箱开度很大，很方便搬取物品。
VS7后备厢容积达到548L，还配备了可伸缩式后备箱遮物帘，放置衣物或小东西也很方便。
非全尺寸备胎，一般用不到，紧急情况下备用。
配备了液压顶杆，非常方便实用。
VS7底盘采用的是前麦弗逊后多连杆的形式，诚意十足，舒适性不错。
NO2： 捷达VS7内饰空间介绍
捷达VS7内饰简洁实用为主，延续了普通车型的设计，全黑内饰配色透露着一份稳重。空间方面，不仅乘坐空间宽敞，而且储物空间丰富且宽敞，非常实用。
VS7的内饰以家用实用为主，中规中矩，T形中控台、嵌入式液晶中控屏等一应俱全。但整车硬塑料感有些强，价位在那，可以理解。
采用了传统的炮筒式仪表盘，感觉还不错。
多功能方向盘人体工学设计，带EPS电动随速助力转向。
功能区左边是音量控制，前后切换等按键。
右边是音乐播放、蓝牙电话及语言操控按键。
中控10英寸触控液晶屏，触摸反应灵敏，操作起来也十分流畅，就是开机慢些。
功能区有自动启停功能、倒车防撞雷达、胎压监测等。
手动空调按键区，非常方便实用。
还配备了USB接口及12V电源插口，非常实用的配置。
捷达VS7还有一键启动功能。
匹配了爱信6AT变速箱，更平顺更柔和。
还配备了电子手刹、自动驻车等非常实用的配置。
发动机舱盖开启扳手
前排座椅舒适性及包裹性不错，空间表现还可以，一般人都能适应。
驾驶侧四门车窗一键升降。
空间表现也很宽裕，车门缝隙可以放置5瓶矿泉水的空间。
后排厚实的坐垫让你有种坐在沙发上的舒适感，空间表现也不错。
175的我坐在后排腿部与前排驾驶位的距离超过3拳。
后面还有后排出风口、后排USB/12V电源接口等配置，提升了后排乘坐的便利性。
后排中间有些凸起，中间坐人有些碍事。
NO3： 捷达VS7动力总成介绍
动力方面，捷达VS7搭载大众EA211 1.4T高功率发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm，与之匹配6速手自一体变速箱，集高效与稳定于一身。
VS7引擎盖钢板很厚实，很压手。
发动机舱布局合理，很规整。
VS7搭载了大众EA211 1.4T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率110千瓦，最大扭矩250 牛•米的动力值足够。
大包围后视镜视野不错。
捷达30年，质在国民路，加油捷达！#车主试驾#
