楼主
#养车#大家天天都在说烧机油，多机油的，那么大家都知道是什么原因造成的，其实原理上来讲都比较简单，正常情况下机油长时间实用是会有部分损耗的，但是所谓烧机油，就是机油进气缸被一起燃烧，常会见到就排气管有蓝，这时候就是机被燃烧的效。其之前有些朋友在玩冲程摩托时，就会在油里加入燃烧机专门一些彩色烟。而汽中大分的原因是缸密封做的好，机油通缸壁渗入缸。长时间的烧机油带来危害动机量减少，润系统变差，损较，冷却效果降低，易过热，对发动机内的洗效也会比较差。定期检查发机机油位，车辆停止5钟以上，拔出机油刻度线，用纸巾擦拭干净，然后再插回去，再拔出来，刻度在MIN和MAX之间属于正常。还有启动后观察气有没有冒烟，及看气管否有色油体。现的发机直技术都会启动时喷大汽油，有时因为喷射过量燃烧不完全，缸壁压力过，将油喷进机油里。正常汽油发动机温度上来后就会挥，不在频繁的冷动和寒冷的方，就会导致机油度上去，油不易挥，所就出机油断增的问题。 常的机油使是粘稠的，可以保持对发机的润滑，过当机油与多未挥发的油混合后，就会变得慢慢稀释，润滑作下降，也会致密封性下降，污染物的进入，有些乳现象就是机稀释密封下降，然后导致水等不相容杂进入造成，继而造成动机磨损严重。 同上，检测机油刻线，如果增，闻闻机油否有油的道，如果有，说明机油内已经混了汽。如有乳，说进入相容杂物，及时更换机油。 综合来，只要机油出现问题，八成都是缸的密封不，液体错位窜然后导致问题。在车辆日常使用，我们一定要定期对车辆各项标进维护，定期养，及时发问题及时解决，以免对车辆造成可逆害。
