时间如白驹过隙，转眼之间已经成为捷达VS7首批车主已经两年了，车子也在不知不觉中跑了2.7万公里了，总体来说，使用里程不算短了，驾驶感受上就是一台大众汽车，适合家用。

首先是这个铠甲一般的前脸，第一眼可能你不是很喜欢，但是相对大众几十年不变的前脸，这个还是比较有自己的特色了，车标是字母“J”的变形，很像一个鸡翅。

然后侧面看过去，就是大众该有的样子，双腰线线条明朗，有力量的感觉。

后视镜下面有个摄像头，因为荣耀版标配360全景影像，虽然像素不如后期安装的那么清晰，但是倒车、窄道错车，绝对是利器，很适合女孩子。

空调面板是触摸的，说实话，确实很博人眼球，但是实操不是那么好用，容易误操作，有后视镜加热，这个功能真心推荐，下雨天不怕后视镜上有雨水了，视野好，安全就会高一些

这是系统自带的系统，带车联网，不是很喜欢用，当然可以通过carplay和百度carlife链接，因为我用的安卓机，所以只能通过carlife，说实话，画质不是很好，听说苹果用着很香，两个字:羡慕。后面偶然发华为和vivo有自己的接车机软件，所以在我的是vivo的incar，软件基于度carlife，但是画质清晰，还可以用德地图导航。

这个仪表盘可能是祖传的，家里有一台11款的帕萨特也是这样，朋友的凌渡还是这样，不过现在的捷达VS7已经有液晶仪表盘了，不知道要花多少大洋才能换

还是比较喜欢这个轮毂，就因为这个轮毂，所以老婆非要买顶配，因为她觉得好看

加油一直加的中石油95号的，不是因为推荐加95，而是同一箱油95能比92的跑的更远，本来车子是1.4t的发动机，拖动车子就要费点力，在吃点粗粮，可能提速超车反应会更长，不利于驾驶

这个1.4T发动机搭载AT变速箱，根本不能暴躁的起步，车子调教上可能还是经验不足，冷车在2－3档变换的时候，有一定顿挫感，但是过了这个段就没了，后期速度在6档80－90码、转速在1200以下，提速的反应不足，在这速度可以区，超有丢丢恼火，还有就是车子风噪高速有点大。这就这个唯一几个缺点。

人无完人，车无完车，这三大件可以放心的使用，空间没的说，转向轻盈，坐姿也还行，还带了主动刹车、ACC自适应巡航、主动刹车等等科技功能，保养一次也大概需要5－600元之间，只要能接受上面的几个小瑕疵，这绝对得拥有。