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在国内的中型SUV汽车市场中，无论是自主品牌还是合资品牌都是一抓一大把，但要说最便宜、性价比最高的合资中型SUV则非新捷达VS7莫属，之所以称之为“新”，是因为在今年5月20日刚刚上市，共推出4款车型，入门仅为10.49万元，顶也才13.39万元，相于自主品牌凑型SUV价格，就可享受到德系品质的型SUV的待遇，那么，了价格之外，新捷达VS7还有些亮，到底值不得买？
作为中期改款新捷达VS7，不仅传承德系血统和众品，之经常被大家槽的观不够帅气、内饰比较廉，在捷达VS7上也都得到解决。比如观方，前脸进行重新装，加入了更多新潮时尚元素，如“Y型雕刻铠甲”式的镀铬中，以及大“Y”型日间车灯，看上去不仅更加的致，更加运动。
虽然价格实惠但全系使用了LED，作为一辆城市家车来说是非常实用灯光置。面线延续大众简约格，全系标18轮毂。
同时，增的平洋和贝壳金车颜色，为消者提了更加独特选择。尾部贯穿式“Y”型后反射片新颖独特，与整体造型相呼应，彰显性时。
与时外观同的，整体内饰持了众一贯简洁用的计理念，虽然不再配8英寸仪表显示，但相比老价格调3000-4000元。如果想要8英寸屏仪表也可以选，相于给消费者了一项选择。虽然洁，但用料上却没有偷工减料，仪表板、门板大面积选用软质材料包裹，柔软且舒适。同时还升高副板、杯架增滑帘、镀材质。
低配两款车型使用是8英寸中控屏，支持CarPlay、原厂机互、蓝牙、语音控制功能。高配为10英寸中控屏，上述功能基础上又加了J-Connect联网、CarLife、航、360°全景影像功。值得一提是，捷达VS7对360°全影像进行了级，增车开闭态、转向联功能，时刻晰显示周边况，停车时更方便更安全。
置方，虽然没有同价位自主品牌SUV那么丰富，但作为一款起售价只有10万元出头的合资中型SUV来说，新捷达VS7的配置堪称厚道。全系标定速航、自动驻、上坡辅助、全LED大、前后雷达、语音识别系、后镜加热、自头灯功能、可开启全景天窗、手机无线电、全车车窗一键降、后排出口等置，带来的利性和实用性还是常不错的。顶配车型还拥有主动刹车、360°全景影像、ACC自适应航、排座椅加热、自动空调等各种常功能，安全性、舒度大幅提升，售价才13.39万元。
空间方，其长宽高别为4624/1841/1644 mm，虽然车尺寸同级并不算大，在轴距较长，达到2730mm，再加上MQB平台短悬长轴的先天优势，即使后排满三成年人也不会感觉到拥挤，只不中间地板凸起较为显，对于中乘客太友。好座椅采用人体工程学设计软硬适，再加上后有三头枕、前后央护、后杯架、后排出风口及可启式全景天窗，对于乘舒适性的打也算很到。
动力方面，全系搭1.4T发机，这款发机被广泛应于大众集团旗下的众多车型中，如奥迪Q3、众高尔夫等，最大功率110kW，峰扭矩250N·m。入门车型配的5挡动变箱，而中高车型备爱第三6挡自一体变速。这套动力组合整体的优势确实错，仅能给用户带来舒的驾体验，还非常省油，综合耗6.5-7.1L/100km，很合家。
车叔总结：国内车市场上，合资品车型般都品质著称，自主品车型则以配置见长，同时还有价格优势。而新达VS7继承了德基因和大众品质的同时，整体看上去也常务，虽然内饰没有同位自主品牌型做得精美，但是置方非常用，而且空方面不错，最重要的是格比自主品车型还亲民。如果算10万出又想要一辆有保障、性价比高的合资中型SUV，那捷达VS7得关注。
