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高价值向来是工薪阶层购车的重要标准，花费相对较少的价格，就能拥有品牌和实力过硬的产品也是大多数朋友所期盼的。作为国内竞争最为激烈的细分市场，十万级SUV的选择已经相对丰富了，无论是自主还是合资车型都有不错的表。那么十万出头能能选择一款系合车型呢，今天我们来聊聊达VS7。达VS7一直给人稳重、实惠形象。并且10出头价格就可以到一辆德系工艺的型，性价比还是非常高的，下面们就来详细聊聊它表现如何。
观方，捷达VS7的外看起来相当健壮干练，德运动息十足，前脸采用雕刻铠甲高黑色格栅，部为阵式布局，两侧大组与格栅融为一体，有着错的整体性，大灯腔内为LED灯，并使用了镜装，点后照效果出色，引擎盖上隆起四根筋线，升了脸力感。面车采用大量年轻元设计，平直车身线勾得很晰，从前翼子板延伸至尾，拉长了车视觉上的宽，车窗边缘搭配了黑饰装饰，顶部搭配有黑色行李架装，整体看起来比较致时。下方则为18英多幅铝合轮毂，熏黑轮圈计增了运感。
来到车，车设计比较敦，车顶末端有大尺寸扰板，并辅以黑色鲨鱼鳍缀，两侧尾造型与前大相呼应，灯腔内LED灯布局精致，点亮后的视觉效果出色，中间镶嵌了硕大的黑色车logo。方排采用隐藏布局，双边出的出气方。捷达VS7的车尺寸为4624/1841/1624mm，轴距为2730mm，定位中型SUV。车内空间表相当出色，空间在同级别也是数一数的，后排乘腿部空间充足，配合皮质裹的椅，整体乘舒适性十分出色，顶部还搭配有尺寸全景天窗。
来到车内，内饰布局满的大众风格，车内主要以黑色为主，中控台采大量软性材包裹，副驾方点缀了一块亮面木纹板，升了饰的整体质。中搭载一块10.1英寸触控晶屏，内置容很丰富，使用起来比较方便，12.3英寸全液晶仪表显示行程息也全面，握幅多功方向采用皮包裹，握起来手比较腻。置方，配了主刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞警、360全景影像、自适应航、钥匙动系、无钥匙进功能、远程动功等。
动力方面，捷达VS7全系搭1.4T发机，大马力为150匹，最大功率为110kW，大扭矩为250Nm，匹6挡自一体变速。悬架为前麦弗逊独立架+后多连杆式独立悬架，前置驱布局。不足的是，隔音效果比较差，高速时的胎和风比较显。后排中地台凸起比较高，影响了整体空表现。总起来说，达VS7整体性价比还是比较高，配上了这级别罕见的后独，再加上不错的配置和精致的外设计，并且还是一德系型，作为家车十合适。#捷达VS7##购选买攻略#
