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在很多人心中，捷达是一辆皮实耐造的合资轿车，而现在的捷达则是大众旗下独立子品牌，走的是更加亲民的路线，推出了捷达VS5、捷达VS7以及捷达VS3，今天咱们要说的主角是捷达VS7，来看看它都有哪些优点和不足之处吧。捷达VS7外观并不张扬，前脸采用鳞片铠甲式进气格，并与左右灯相连，灯腔内配有透镜，使用LED光源，另外包围两侧有镀铬和LED间行灯组成的Y造型。
整长宽分别为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，虽然只是入中型SUV，但车简洁方，条硬，有一定存在，尾层次明，灯点后会呈现出Y字样，是达家特点。来到达VS7的排，控台向驾者一，双拼配色让氛围会沉闷，中部分使用了些皮包裹，空调出风口处应用亮黑材质，但是厢内塑料件还有多。
备了10英中控（可装8英寸液晶仪表）、前后驻车达、360全景影像、速巡航、自驻车、上坡辅助、可开启全景天窗、钥匙进入和动、排手机无线电、主驾驶电动节、后视锁车自动折叠、雨感应雨刷，功是比较齐全。身1.75米乘客进后，无论是腿空间还是头顶空间都很充足，并坐满3名乘客也不会觉得拥挤，只是地板中间凸起，降了些坐舒性，后备厢积中中矩。
动力部分，搭载是1.4T轮增压发动机，最功率为150马力，最大矩为250牛·米，这台引擎被广泛使在大众多款型上，但是放在一辆中型SUV上面，多人会担心小马拉大车。实际起来起步并算肉，中段加速还有着不错的爆力，足日常家用没问题，不过深踩油发动机声音有点大，后段再次提动力上升有些缓慢，满载上大的坡，能觉到力偏弱，匹的是6挡手自一体变速箱，低速降挡有些顿挫，而公里平均油在7.6L-8.8L左右，油不高，只是家建议加95号汽。
☺☺底盘采用了麦弗逊、后连杆独立架，城市道路行，底比较沉稳，架对身支撑性也可以，但是遇到减速带和坑洼烂路，底盘滤震性比较般，噪有大，速超了100之后，胎也容传进内。结语：达VS7虽有一些让人不满意地方，但是它的价格在合阵营算是宜的，空间足，大件可靠，合那些购车算不，想要合资品牌SUV，并且注空间表现的朋友。☺☺#捷达VS7##购选买攻略#
