之前因为车膜边角翻起，重新换了一套车模，让工作人员也当场做了一次实验。

首先是不贴膜的状态，经过烈日暴晒2小时候，我们测得车内温度为60℃。车内温度远高于环境温度的原因是：太阳光照射下，车内持续升温。而内被晒热空气却因为是封闭空，散出去。是乎“高只进出”，内形成温室效应。

然后给窗贴膜，并试贴膜态车暴晒后度。同样暴晒2小时后，们测得内为45℃。内远不贴膜的态。可出，贴膜后的辆，同样在阳下暴晒两时后，车度相15。

因此，当达到、高50℃上时，车甲醛释放即开始显，释放速呈直上升。但甲醛色，人类不察觉。此之，、革的粘合剂、塑剂物会温加速释放。

长时吸这些有毒有害体，人体免疫力会降低且影响各种机，尤其对儿童危害更大。因此势要采取措施控制温。而试结表明：给车窗贴膜就一种较为可的方案。

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