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作为大众旗下子品牌出品的精品SUV，捷达VS7虽然没有采用大众车标，但是品控、油耗、耐造度方面，都向大众车型看齐，绝对有着省油还耐造的双重优势，值得一提的是，捷达VS7作为合资车，售价方面还非常给力，绝对中型SUV“价格屠夫”！出了耐造，油耗6L+爱信6AT，9万还合资！
那么这款没挂大众标的众中型SUV捷达VS7，各方的表如何呢？一起来看吧，先在观造型方面，颜值打造上，捷达VS7在保持了大众稳重气的格之，还加入了年轻人欢的时尚风格，故而整体散发着分大年轻气息，前脸方面，采用了尺寸熏黑网，合两犀利LED光源，觉冲击力还挺不错的，身侧，作为一款型SUV该力量还是蛮不错，当然贯穿后的线，流畅线条加持下，也是分的完美，同时个性的铝合金轮，也为其带来了足的感气息，尾造型属于中中矩风格，饱满气还分的看，比较具有品牌辨识度。
捷达VS7除了气时的造型之外，内饰打造上也是具有很的造诣，个人觉得管是布局还用料，都算同级别合资中的佼佼者，尤其中高车型料方也很腻，了大的搪材质外，为了达到时尚年轻的效果，还经过较多镀铬饰的点缀，整体看起来比较具有质，当然科技方面是毫逊色，偏向驾驶的中控台布局，在8英寸液晶仪表盘，以及10英的中控屏配置之下，不仅技感比较明显，同时还支持语音控制、联网、手机APP远程控等等功能，足日常的行需求在话。
置方捷达VS7很是厚道，有胎压监测、全系LED灯、上坡辅、自驻车、自适应续航、前后车雷达、360度全景影像、自头灯、感应雨刷、后视镜动调节等等，基本上向着国产车齐，然空才是它最大优势，毕竟作为中型SUV，不仅拥有4624mm*1841mm*1624mm长宽，同时轴距达2730mm，如此一来，不仅后排空间可轻轻松翘郎腿，同时还拥有500L的后备箱积，管是途家还是长途旅都游刃有余。
最后来看核心动力方面，达VS7全标配是一台，1.4T涡轮压引擎，传系统方面，与之匹的有5挡手，以及爱信6AT变速箱，发动机最大力150匹，峰值矩250牛米，唯的可惜就是没有2.0T，虽然力参数不是亮眼，但是用绰有余，同时还非常省油，百公里油最低才6.6L，换算下来一公里也就5毛左右，非常的节，底方面，该车全部采的都前麦逊、后多连杆式独立悬架，兼顾适性。
整体来说，捷达VS7这款“众造”除了力参数以外，其他方面的表现还很ok的，毕竟有大众大的品控加持，家非常适合，值得提的，作为一款合资车价比较厚道，起售仅仅才10.49，加上1万左右的终端优，入版9多就入手，不愧中型SUV“价格屠夫”！#捷达VS7#
