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发表于2023-10-13 16:39:18回复0浏览 3
自然，条件允许的话最好是选择带四缸发动机的SUV车系，一来高海拔O2较稀，人容易“高原反应”，汽车发动机也很容易起步无力，有涡轮增压器就好多了；二来终归是长途驾驶/搭乘，SUV的舒适性会更好一些，能运的行李也就多。
就像我们此次运输队驾驶新达VS7、捷达VS7。
是目捷达品牌当的市上常见的两车型，新捷达VS7定位为紧凑SUV，其车长度和同为汽-众旗探歌不多，市场却比探歌平许多；新捷达VS7尤其如此，位为小型SUV，身型已经达到探岳同级，市场却几乎打折起来，这也难怪新捷达一直来都被称作家“平价替”。
优价廉，却并不等便宜。新捷达VS7/新达VS7依然延续过去众系列沉稳气的计风格，不于夸张，可满足同年纪阶级客户群体。而我本次试驾修容运动版，即在型一分加更多变坏模块，例如前后左右汽标志、轮圈、倒车等地方都采了熏黑处理，看起来会更加有运气息。嗯，总之挺对于我胃口。
内饰分用材没太意外惊喜，但是质算得上达到同级别等偏上水平，小细节讲究及时；尺寸全液晶仪表和控屏幕虽然至于说提高技感，但是相对于丰富的功能运也跟上现阶段的高科技时尚潮。
空方面必担心，此次试驾活动我全驾/搭的基都是位为小型SUV新捷达VS7，前后共搭了四成年人“壮”也并不会有什么拥挤觉得，汽后备也放大家人的旅行箱，还有部分空闲。捷达VS7可能略显紧密些，但达到般家用的都是Ok的。
