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捷达VS7作为一款合资中型SUV入门售价仅为10.49万起（售价区间10.49-13.79万元），作为一款合资中型SUV这样的售价区间在我们看来还是非常实惠的，甚至比起一些自主品牌SUV车型要更亲民一些，而且达VS7整车系采用统的动力系统，不分、低功率调校，车型版本之间仅仅只有置和变速箱区别，因为，大家用为力的低作大的纠结。
解析的车型则是达VS7 2023款 280TSI 自动光悦享版，官方指价为12.89万元。
观设计方面，家族前脸辨识度高，达VS7采了倒梯形的中网，而且还对进格栅进行了熏黑处理，并且灯与其形成整体，搭配保险杠的字形LED间行灯，带来不错的视觉美感。另外引擎盖显著的筋线突出肌肉和力感，段明显的折设计，增强纵向高，营方正感。组内提供LED远近光源、LED日间车灯、自动灯以及大灯度可和大延时关闭等功能。
而车侧面并没有多复杂的线，一笔直腰线贯穿车，这是德车经典的设计之一，轮拱处也有朗的眉设计，这种设计格也给消费一种实、可靠的第一印。与之匹配则是18英的铝合金轮以及225/50 R18的前后轮胎格。此之，车辆的尾设计洁且整经平直条勾之后营造出不错层次，Y字形的后尾灯辨识度高，贯穿的光条一定程度的延展了尾的觉效。
底盘悬架方面，捷达VS7基于大众MQB平台造，并且采了前麦弗逊独立架+后多连杆式独立悬架，根据此前对达VS7的试驾来，驾感受与一些同平台大众SUV型有定的相似性，底盘整体比较扎实，大小动都得到有效处理，高变道时车身跟随性也不错，不会有车反应转向脱节的现发生。
作为一款型SUV车尺寸至关要，车的长宽高别为4624/1841/1624mm，轴距达到2730mm，个人高为176cm坐进车内将座椅整到合适位置并将度降到最低，此时部空1拳3指很裕，持前位置变此时进入后排，部空达到2拳，头部有1拳空间表，而且后排还配备3个独立的枕，姿还比较展的，如果垫可再长些会更好。同时，后排出口，USB接口和12V源保证了后乘客便利性。
后备厢空间方，可看出后备厢轮拱影响比较明显，好还算整座椅支持4/6比例放，有548L的后备厢积，第二排椅放之后具备不错的拓性。而第二座椅放倒角虽然达不到纯平，但还算整，而且发放倒后形成空间规整，是一直角正方形空间，非常合做箱体车床。
饰方，一进入车，一浓浓“德”扑而来，中央车机屏十抢眼，熟悉方向造型和换挡杆的手与大众车型别无二致，分明确且容易上手。另外捷达VS7的空采用控式操作块，起来有档次感，而中控台触手可及的地方基都是质塑料，即如此，在钢烤漆调剂和棱线纹路陪衬下让内看起来更有质感。
置方，提了驾模式切换、动机停技术、能回收统、自动驻、上坡辅助、前/后驻车达、360全景影像、速巡航、卫导航统、可开启全景天窗、前/后电车窗、全车/车窗键升降功能、车窗防夹手功能、牙/载电话、原互联/映射、语音识别控系统科技置，完全可满足常通勤需求。
动力解析，搭载1.4T涡增压动机，最大力为150Ps、大功为110kW、最扭矩为250N·m，与之匹配则是爱信6AT变箱。1.4T+6AT的力组合堪称黄金组合，前段加速线性，如果门加深，变箱会立刻连降两挡，转速维持在3000rpm以上，加速车毫费力，WLTC综合油耗为7.1L/100km。#捷达VS7#
