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捷达VS7的售价区间为10.49-13.79万元，对于一款合资中型SUV来说，入手门槛是比较低的。
捷达VS7的外观并不张扬，前脸采用了鳞片铠甲式进气格栅，并与左右大灯相连，灯腔内配有透镜，使用了LED光，另前包两侧有镀铬和LED日间车灯组成的Y状造型。
整车长宽高别为4624*1841*1624mm，轴距为2730mm，虽然只入门型SUV，但车身洁大方，线硬朗，有着定的存在感，尾部层次分，尾点亮后会呈出Y字样式，是捷达家族点。
来到捷达VS7前排，中控台偏向驾驶者侧，拼配让氛不会沉闷，间部使用一些质包裹，空出风处应了亮黑色材，但车厢的塑料部件还是有多。
配了10英寸控屏（可选8英液晶仪表）、前后车雷达、360度全景影像、定巡航、自动车、上坡辅、可启的全景天窗、无钥匙进和启、前手机线充、主驾驶座动调节、外后视镜锁车自折叠、雨量应式雨刷等，功能比较全的。
高1.75米的乘客坐进后排，论是部空还是顶空都很足，并排坐3名客也会觉得拥挤，只是地板中的凸起高，降低了些乘坐适性，后备厢容积规中矩。
再来说说动力部分，搭载是1.4T轮增压发动机，最功率为150马力，最大矩为250牛·米，这台引擎被广泛使在大众多款型上，但是放在一辆中型SUV上面，多人会担心小马拉大车。
实际起来起步并算肉，中段加速还有着不错的爆力，足日常家用没问题，不过深踩油发动机声音有点大，后段再次提动力上升有些缓慢，满载上大的坡，能觉到力偏弱，匹的是6挡手自一体变速箱，低速降挡有些顿挫，而公里平均油在7.6L-8.8L左右（路况和驾习惯同，每个人出来油耗成绩不样），在我来油真心高，只是厂建议加95号汽油。
底盘采了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，在城市道行驶，底盘比较沉，悬架对车支撑性也可，但遇到减速带和坑洼烂路，底盘的震性比较一般，胎有点，车超过100之后，胎噪容易传进车。
新能竞品：比亚迪元PLUS
2022款 430KM 豪华型
指价格：13.98元
元PLUS是款纯动SUV，整车长高分别为4455*1875*1615mm，轴距为2720mm，短身长轴距，使其开很灵活，后空间表现出，外造型约，饰设计新颖。
搭载了204力电机，大功为150kW，最扭矩为310N·m，使了磷铁锂刀片电池，430km的纯续航里程满足家用足够了，快充时间0.5小时，电机驱动速快，输出顺畅。
捷达VS7虽有些让人不太意的地方，但是它价格合资营中算是便宜的，空间充足，三件可靠，适合那些购车预算在15万元内，想要合品牌SUV，并且注重空表现朋友，而比亚迪元PLUS没有辆购置税，更加的轻松好，用成本，如充电件便利的话，非常合家通勤，那么落地接近情况，你择燃SUV还是纯电动SUV呢。
#捷达VS7#
