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生活水平提高了，汽车也成为了人们日常中的必需品，对车的需求也不仅限于代步了，近两年，不管是商用还是家用车，我们都是更喜欢更大空间，更高配置，更智能化的全能汽车。捷达VS7是捷达近几年良好效果上能成为口佳作车型，凭借硬核力和性价比，一上市就俘获了多消者的睐。而且面对同行给的小的压力，这款车采取应对措施，凭借真事取得了更的竞争优势。
观捷达VS7让人眼前一捷达捷达VS7上采了最一代族式计语言，在这套全设计言的力下，这款不仅和之前已有车型做了好的辨，而且看起来整更有辨识度且精致更强。从脸来，大积六形中无疑整车设计关键，含交叉网状设计同时还采用的银色这一颜，形成视觉上的质，我称之为“银色鱼鳞式格栅”。两头灯均为LED光，而间行灯为合造型犀利头灯，逐步确了时尚感，看起来更加炯炯有。除此之外，尾部保险和两雾灯域设计的也比较大，营出一档次。侧造型与捷达已有的型比较接近，同样给人一种四平稳的样子，同时平过渡车身线让整车看起来要更加运。
内饰采用高级材质感大进进捷达VS7座舱，一瞬以为进了款豪华中型SUV上，因为质已经出我预期，原本为捷达之前型的饰用料做工已经非常不错，但没想到这款车竟然还再上层楼。除了有高级感的材质之，科技感也捷达VS7想要传达给消者的个特征。采点阵计，块大尺寸的晶仪表盘让人眼前亮，而且这车还支持用音控空调度和量，并且后方档把域周的按键也为摸设计，总来说这车的技氛可是相当给力。中控屏幕置捷达最新智能技系，不仅支持航、媒体播放以及行车录仪丰富功能，同时还可通过联网载APP，带来更丰富的拓展玩法。动力捷达VS7力表很出动力方面，达VS7搭的是款1.4T轮增压发动机+6手自体变箱组合，最马力150ps，峰值扭矩250Nm，实际起来你会感觉到这车更向于平顺且性的力输出，起阶段轻踩油就能收获到错的加速反馈，没有感觉到太多停滞。在驾驶时能感到的推背感很强，高超车时更显得游刃有余。
最后来个总结体验下来，捷达VS7足以配得上捷达旗下SUV身份，无论外观计还内饰感或智能配备及行质感方面都错。而且10.49万元起售更容让人心动，达品作为早已深人心品牌，以用心造车，保持性价比为初心。这一款有质的汽，值得拥有。
