楼主
这两年电车发展势头确实不小，我还是选择了油车捷达，主要还是考虑家庭用车吧，虽然电车有它的明显优势，而且政策也支持，可是我还是接受不了它的明显缺点，安全始终是困扰我的重要因素，毕竟车是用来开的交通工具，娱乐交互功能点并影响出行。
经常看到车的宣传都各种大屏，操作体验，娱乐体验，确让我觉很颖，可是就在大十万豪华车都冬天续航打折，夏天自然的事时有生。让我怎么放心10来万的普通电，高端楷模都没解决掉的麻烦，技术怎么可能层到端市场的产品？
就我这样的普消费，我楚自己的定，我花的购价，只能选择成熟定的产品，而不是求新技术，玩法产品。所以，对于，捷达日常使用感觉还是错的。
捷达不是面俱到的神，先来说说它的缺，首先就是达的这个破嗓子眼，喇叭这个音实在有点难，说上来感觉，反正就是听起来很廉价的觉，其次就后排间座坐起来体验差了，靠背硬，间地板凸起。
长处还有的，首先要说的就是捷达用的大众一套备，1.4T的涡增压动机，爱信发动机，虽然和大众的DSG相比，响应会慢那么几毫秒，在稳性出。底也是众的那一套独立悬架系统，开起来很舒服，路清晰，也能滤到部分坑洼，
然后不得说就日常使用的载空是真大，坐空非常余，坐过程随便换个乘姿势，小朋友车里活动空都够，后备就更用多说了，基本就没装满，露营车都用收起来的那种。
说到露营野炊，这可是朋友圈电销售常晒出来的车场之一，反向对外输，烧水，火锅，看起来确很舒服，怎么的，道我捷达就办不到野餐吗？卡炉，气罐装，露营车帐篷，子，食材一起出发，说走就走的旅行，露营，炊体验一点不差，电车有电车玩法，油车有油车玩法，体验点不带差的。知识方式有区别而已， #成年人的大具#
