楼主
有件事情没搞懂，30来万的毛豆Y车内就是一个简装修，也有不少人吐槽，丝毫不影响毛豆Y在相同价位的竞争力，难道大家都注重驾驶体验了，内饰考虑的比重变低了，那为什么捷达车在低端市场就是主打驾驶体验，内饰，娱乐配置表现突出，就天天被吐？实有些明白。
朋友换车了，以前的是系车美瑞，前段时间换了，换成毛豆Y了，一起饭小聚了一，乘了他车，觉其它方面还是很到位，就是内相当单，说夸张就是坯的觉，做工，材料都觉一般，感觉还没的捷达VS7做工和用料，由没有亲自上开，驾驶感觉这里就无从谈起了，反正朋友对他的毛豆Y整体还是比较满意，也承认内太拉跨了。
坐了他的车之后，以前不起槽的达内，我瞬间对它刮目相看了，捷达饰也算简呀，可以算小精了，这就是对比带来的快乐，我捷达10万点，朋友的30万，按道理各方都会把我的按在地上摩擦，可看了达内居然让我感觉，朋友成了冤种。
我的老款高光，内怎么讲，设计上我人觉得比不上同价的某两款国产车，捷达内饰计还沿用众的比较保守的的计，没有太的新鲜感，色也以家为主，全部黑色为基调，看着比刺激眼球，主打实。要多出两款配鲜艳的内，选择多点就好了。
做工方，我觉得捷达算的上不错了，椅方向盘等缝制位线接缝匀称，表面平整，各种零件合度高，传统老车企这方还是有很大优势的。细节还是很到位的，比较致的觉。
至用料方面，这个我看不出来个坏，至少到目前来皮质，塑料类的材料还没现什么问题，质量没问题，只是里仪表台上还是塑料件，摸起来质欠佳。其它质类，填充看不出来，从车内空气方讲，车还有些鼻气，好用上两个月，多通风，大太阳下打窗户晒了两次后，基本没什么鼻的味了，这个方面感觉还是常，车，别是质内的车，多少都有点。
另外说捷达驾驶还是挺不错，常的配置还是挺全的，娱乐适配置相比就不出众。就这个车价位，咱就要想科技置了，主打就是实。 #你说车型，我说优缺#
