楼主
我的捷达VS7购入已有三年有余了。我对它的评价就是宜家宜工，就是家用出行很舒适，跑工地也是一把好手，甚至我叫它工地小钢炮。因为它的底盘扎实，在山路过弯以及跑烂路不用太刻意将速度放得太慢。正所谓高速快那叫快，弯道烂路快才是真快。
先在车的时候是和媳妇一起去看的，我认可VS7工艺及平台。但是媳妇是被它的观及空间吸引。当第一眼见这时媳妇问我这是不Q7，我仔看了后叶上小窗型还跟Q7如出辙。
后排空也是足够的敞，4米6车身长度已超越它的同门师兄探岳。再加上2730毫米的轴距使得内空足够敞。媳妇上它后排，我知道肯定就是它，毕竟这车光用来我上班去工地，平时带孩子出行耍也得靠它，所以有一个敞的后排显得特别要。然媳妇满意肯定是重要，其我也认可VS7，我就顺势说媳妇欢就它了。
因为VS7不光底盘工艺扎实，拥有强大底盘甲意，这我之就专讲过它的底装甲，它在全方也是做的很到位。被动安全方面，捷达VS7整车高度钢占比达高，同时我荣耀型除了主副安全气囊外，还有前后头部囊，气帘。主动全方，它拥有主刹#成年人的玩具#车，车身定系，刹辅助，上坡辅助等安全用的置。多人说捷达置低，而我需要的这些安全配置认为它是一样也没少。我需要冰箱彩大沙。
而在工地使用方面，达VS7同样展现出了它实用性和耐性。它具备较高的地间隙和较的动力，能够轻松应对工地复杂路况和频繁载重需求。多人说1.4T对VS7就是牛拉车，说这种话的我为基都是没有实际开过VS7选手。150匹的力对这款也是足以够，百公里加也在9秒左右，一中型SUV公里加速有谁做到10秒以内啊？所我建议没开这款的朋友可以际去受。
选择达VS7这宜家宜工的型，疑是人生做得至少不后悔得决定。每次周末带着媳妇孩子出去，看到他们后排敞得空间有说有笑，全景天窗透进来的阳光及鲜空让我们感受比惬意。当然最让满意还是每次去往工地得踏。如非要说这车缺点话，就是我车时还是有小贵，且很气，养也只送了2次，然比它的同师兄探岳便宜多了。#成年人的玩具#
