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针对国内中型豪华轿车市场，各家品牌都有各怀绝技的拳头产品。而提到运动化，也都跃跃欲试，大秀肌肉，不是夸张的前脸就是赛车化的包围，抑或是动感的轮毂……都希望在气质上博得消费者驻足。我们这次不妨略过千篇一律的“杆之”，来看看这款来自于韩豪华品牌G70前脸采用“勇者之徽”格栅，面积型中搭配丰富的菱形网格，第感觉就是与众不同。毫米波雷达块也采用网格式的板，露痕迹地隐藏在其，设计细节到位。格栅和两侧风道都采了菱形网格，强烈运动觉呼之欲出。 “感之”头也是性十足，分体式灯组上下平行，上方为近光灯，下方为远光，都加入了行灯带，辨识度较高。全系标LED光源，支持自适应远近光切换。 侧面型是悬短、后悬长，前心到门的距离比较长，还增加出风，体出纵置发动机的特。尾窗倾斜幅度较，带有些许背感觉。固窗布置在后内，门转又有些霍氏拐角的意味，线同样是运轿车细节，设计师对于这些运化中级轿车点确了如掌。 车身尺寸分别为4700/1850/1400mm，轴距2835mm。在一众加长轴距的供车前，它显得紧凑，够短、够宽、够低，这些都是操控型车备的要素。 尾部型也吸引人，顶冲压尾盖直接起到了尾的作，位倾斜的后置摄像也被巧妙地护起来。分体式尾与头呼应，点亮辨识度同样很。保险杠采大面积梯形凹作为牌照框，两端大尺椭圆形排气管尺寸夸张，而且是出车之外，彰显出它拥有强健“肺活量”。 G70旗舰版的幅式19英熏黑毂，让内部色的Brembo活塞刹车卡钳格外显眼。胎规格为225/40 ZR19，匹米其林PS4系列胎，具备出的干湿地抓地能力。 G70内采用“驾驶员为中心”布局，向左侧倾斜的中控采用环绕式饰，方便驾员查和控。顶悬浮10.25英寸中控屏同样是倾斜布置，这台还提12.3英裸眼3D全晶仪表盘，数字交互上还是有些新意。 中控区域并不激进，大的物理按键和适中屏幕尺寸，但每一重要功能，论是航还多媒体，亦或是空控制，都触可及、一键搞定。相比大而言，仅仅求视觉的冲击力和技感，似乎直来直去的物理按键才是运轿车纯粹。 此，Alcantara材覆盖车顶车内能提档次的地方，与劳斯莱斯同款莱斯康音响，扬声数量达到15只。莱斯康音响是哈曼国际旗下的个子公司，据悉，世界上80%音乐公司使莱斯康的设进行录音和音，它与市上一些以娱乐为主音响品牌相比而言更为专业和高端。 G70全系搭2.0T直列四缸动机型，大功245马力，峰值矩353牛·米。供后和四不同本，并配备射起功能、AWD全时驱系与多种驾驶式，配8手自体变箱。 驾驶方面最的惊还是G70底盘。悬挂方面前麦弗逊后多连杆结构，看上去在同级别也算是标配置。但经优秀和专业调教，以及磁悬的辅佐，使得这套底盘的运动性、支撑性以及感回馈都达到了同级别中可圈可的水，四的选择也让G70别有很的操控基础和路面应性。 再来说说置，门款G70指导格为25.08万元，该置在功能方具备有膝部囊，排中气囊，车道离预警，车道保持辅助，主动刹，疲劳驾驶醒，后驻雷达，倒车影像，车车预警，全速自适应航，驾驶模切换，电动天窗，牙钥匙，无钥匙启，无钥匙进，远程启动，方向四向节，方向盘换挡，方向盘加热，8英寸彩色行电脑显示屏幕，手机无线电，排座椅加热，10.25英寸触控液晶，蓝牙车载话，音识别控制，手机互联映射，车网OTA升级，自空调，后座出风口，温度区控，车空气净化器，基础功能全面，整体性比高。 而更高型号的旗舰版价格32.28元，更是增加了360度全景影像，电后备厢，感应后备厢，方向盘电四向节，方向盘忆，12.3英寸全液晶仪表盘，抬头数字显示，真材质椅，主驾驶椅腿托调节，前排椅通，驾位电座椅忆，副驾驶后排可调节按钮，后排座椅加热，全车层隔音玻璃，舒性配置明显加。 作为尼赛思品牌旗下的华中型轿车，G70最早2017年布，算是一比较年轻的产品。其中入级的2.0T豪华已经具备了足够全的功配置，满足常用需求，整体性价比较高。从市场方面来，G70的格在同级别产品中属于居的水平，这可能也与其进身份有着一关系。不过，想要受一与众同的驾及系运魅力，G70也是错之。
