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如今，各大车企都在试图将汽车做的更大，毕竟越来越多的消费者都对车辆的舒适性、车内的乘坐空间有更高的要求。然而较大的车身尺寸必然也会给车辆的操控性带来一定的限制，但是今天给大家介绍的这款车，便是一台追求运动和控的车——捷尼思G70。那么将它与同样主打控和性能的宝马3放在起，谁又能更纯粹呢？🆚
然，宝马为考虑国消者对后排空的需求，国产车型是进了加长，但在该仍然拥有宝运动基因。目前全新宝3系及上，从观来新款3系的脸设计更为时尚，灯内的日行车改成双倒L形，两侧的灯还做了“眼角”处理，内部加入了色点缀，颇有i系列的味道，此便是肾中内部加入了横向镀饰条缀，上去让高级和运感并存。车和车没有大的变化，车尾半部，新3系采用了更大面积的熏黑包围，中间两个竖向突起兼具扰功能，看起来更为激进。
G70的外则遵循了家式设计，捷尼赛思识性盾形格栅，两段式前后组在这辆车上也能见到，而且这套设计言运在G70车上显得更加年轻。相比老哥G80来说整体计风格更为运动。车外方面采用了族化最新计语言，相比于此版本型在运动感方面有不小程度的升。其中新前脸分采了钻造型进气格栅，部进熏黑处理，孔武有力的同时又不乏精致，左右两侧体式灯辨识度颇，造型方面与家族其他车型看齐，光源采用LED，并且灯方面具备有LED间行灯，自适应远近光，自动灯，灯高可调。至车尾还采用复古时尚的型加上小鸭的扰板设计，看起来更加简约且更具计感。而下方椭圆形的硕的双共双出式排，也说明了它的运取向。
内方面，虽然只是改，但3系的饰变可谓天覆地。最显的就是换了12.3英寸+14.9英寸一体悬浮面屏，内置BMW iDrive 8.0智人机交互系，与i3、i4等型一致，多种驾驶式选项不仅可以调整车辆动态响应，还能对应改变控屏显示格，合车氛围，满足用户更加个性化的需求。另外，3系还全系配M运动型功能皮方向盘搭换挡拨片，并提供达10项高值亮配置，如个性化定墨灰车顶篷、中国专属适配置、标高级区自空调。但对于宝的性粉丝而言，识性鸡腿把的取消或许会减少他们对这款的热爱。🚗
至于G70的饰，尼赛思G70的内整体布局较为规整，车内黑色为基调，细节处加入红色缝线以彰显运感。内中控台与板内均使大量软性材质与革材料包裹，拥有较高的档次感。新车主驾驶前方三幅方向运用革面料包裹，手感腻，感饱。同时新车控台上匹配有10.25英寸的控液晶屏，功能方具备卫星导航，道呼叫救援，牙车电话，手机互联映射，语音识别控制，联网，OTA升级。值得一提是中控屏幕采用偏向驾驶员侧的计同样是在为车辆驾驶考，中控采用大量实体按键在足功性的同时也显得更加复古。🚙
动力方面，新款3系继续搭载代号为B48 2.0T缸涡增压动机，其中320型搭低功发动机，最功率156力，大扭矩250牛米，325车型将功率扩大至184力，大扭矩300牛米，330车型搭载高功率发机，大功245马力，最大矩400牛米。传系统方面全均匹8速自一体变速。至地盘分，款3依然采用了双球节弹簧减振支柱+后连杆独立悬架的组合。
G70则全系搭载2.0T直列四发动机，全车型仅有一种动力置，大功245马力，峰值矩353牛·米，传动系匹配8速手自一体变速箱，并可后驱和四驱车型。底盘方面，悬架采用双球节的架结构，与宝马3类似，后悬架为多连杆结构。
动态表现方，捷尼赛思G70号称传承了现N系列的操控质感，使其仅能够呈现出极强运动，同时还能带来几高级。而宝马3则像为了顾家用户需求，了国产加长还有向舒适性妥协部分，在日常驾驶时，缺少了历3系那种人一体感觉。⚙️
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