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发表于2024-04-05 01:10:49回复2浏览 1561
山海T2是车身最硬的方盒子车型，钢笼式车身结构设计，整车高强度钢占比80%，车身扭转刚度高达到32000牛米/每度，大家想象一下，那日本车一撞就散架，那理想一撞ABC柱就消失了，我始终认为安全才是最大豪华，虽然日本的人每每跟扛，子不用来撞的。但是我觉得很时候架不住别人撞你，或意外况是吧，日车主，您说呢，呵呵！
然而对比扭转度26000牛米/每度方程豹5，转刚30067牛米/每度的坦克400Hi-4T，在对复杂路况时，山海T2车身可靠性是要远高于它们。到危险情况时，也提供全可靠的保护。
池方：山海T2搭载的宁德时代电池，不仅保证世界级的安全性能，还有高电、高电速的优势，无需再为电等待而焦虑，综合续航1300km+，可可电能源形式还降低了车成。山海T2采高安全电芯，满足全球严苛标准，电池超级防水，为国标48倍，整国标3倍；抗撞方面，池包为国标50倍，整防护全方位；防热方面，池NP无热扩散，整车抗热；高压安全方面，车碰撞、充碰撞，2ms断高压；另还有埋的800+处数据诊断全时守护。如此严苛测试，我觉得捷途池可靠，还高于其他友的。瑞总把好料用在你看不见的地方！
