楼主
捷途大圣1个多月，用起车来可是一点没吝啬，不知不觉竟跑了1000多公里。对于捷途的使用和驾驶体验，算是比较有发言权的🏵。
捷途大圣的长宽高分别为4590*1900*1685mm，轴距为2720mm，虽然从参数看并出众，1米8的身坐在后排时，腿部空间只有1拳点，际的空间体验上稍🐲。当然途大圣还有其他“心思”，比如它的枕两带有扬声器，副驾座椅还提供拖设计，毕竟，对人均高1.6-1.7米的家来说，捷途这个空是足够了的。
售后政策方，2022捷途圣整质保为十年或20公里🎈。对来说，也算侧面减少了养车、车压力的。
从驾驶受看，先说下这台车的优点，作为一台家用级SUV，转向手感偏轻的，连续转弯过程，车的响应和尾的跟随是比较积极，没有很拖沓的感觉。门踏板和刹踏板调校都偏适取向。如果在日常通勤，这台车是可以带给你一的驾控信心和驾驶乐趣的️。
但若喜欢激烈驾驶（荒野路段尝试几次），有些方面还是值得肯定，大圣这台虽然整体重心是偏的，但是弯的表还是比较可控的，对S弯和掉弯时，驾驶主观上受到重量是低车辆自重带来的拖拽感的，弯道表现足够轻快，不会有过于的回摆，也会出推头可控趋势。令惊的是途大圣电脑统在激烈驾中的表现。当脑认为你即将失控时会主调节力分，当你过电脑为的险点后，动力返还也是比较及时🤟。这一就很合喜欢体验激烈驾的车友了，兼顾了可玩性和安全性🐶。
外和内方面，捷途圣也没让失望🌹。
在形层，捷大圣整体设计大胆卫，脸部以犀利灯组，配合面积运动中设计，第一眼带来错的觉冲击力🌿。
饰层，捷大圣搭载全的双辐式方向盘，同时配8英仪表和HUD抬显示；在中控屏幕上搭载15.6英寸控屏，整车使用逻辑清晰，实测应迅。
总结一下，首先途大圣空间表现满足大多数家庭需求的，其次这台车驾控方也能足基础的激驾驶需求🙂。另，捷大圣观和饰设计是值得肯定，这台车属那种出去比较显性，全家出也比较实用一款用级SUV💝。#途大圣#
