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看了十来天捷途大圣，这次约了试驾，顺便也让销售和详细讲解了下这车的基本情况。
捷途大圣从外观到内饰的设计还是用了很多新能源、新势力车型的设计元素🌾。前脸部分，分体式大灯的上半部分是日间行车灯，兼了转向灯🐽。往是正儿八经的近灯、远光灯体的🌺。下面一个近光灯补充、以及个转向辅助🐵。这个车中网，很容让想到中世纪铠甲，尤其腹部那片铠甲。造型从整体是立体、饱的🍁。
其实它尺寸已经快脱离紧凑级SUV的义了🌸。
销售给举了个比较熟的例子，比如说迪Q3，它4米49长，日产逍客4米4长🍃。所从严格意义上讲，过4米6，就不应该定义成紧凑级SUV了，这台大圣4米59，基本上贴着这线的🤟。
大圣毂是采用了个全的样，20英寸毂在凑级型里比较少见，它的造型也是暗结合的🌳。亮直线，暗这一曲线，所以整个轮，觉得也是让它侧造型变得相饱满一个🚜。
车尾型就会像头那么具有色，但整体觉还不错。顶部置了个尾造型，高位刹车灯及一后置摄像头，都被放置了顶位置。再往看是个Y字形尾组，灯组部还融合了车旗条纹置，算有特色。底下，两边有一个体式扰流计，正的气被隐藏在方🚌。
动尾对于国产车来说，算半标配🤜。从目测，大圣车尾的容积，在凑级SUV型里算是比较宽了🚜。
整台车内饰格是向新源车型的调整和设的🚙。再说整体用料方面，方向盘用了拼色质包覆，这在豪上面比较常见，10万＋车，还挺难得的。
这台车呢，在档把机构用的这个怀挡，以整中控台的部，基上和作无关，除一个闪灯，就以储作为第一诉求的，方储空间放些包么都没问题🚙。前方一个线充板️。打开央扶箱，可以看到里面基本上一个常规容积️。
综合来看，途大圣颜值，内有一的科技感，因为是试驾，龟速驾，驾感上没有别的觉，就是觉得整体平顺，音也大。也知是况的功劳还车的。对了，销售还说有4种模式，因为匆忙，也没来得及体验，备下去了好了解一下🤜。有的兄弟么，求分享下真体验受，想看看圣值值得。#捷途圣#
