楼主
人的一生如果真的有什么称得上义无反顾的话，在我看来，那就是年少的时候选择勇敢去远方。
有人说" 闯世是唯一的使命。"
有人说" 休对故人思故国，且将新火试新茶，诗酒趁年华 "
而我这打工人的诗和远方，有捷途大圣来帮我圆了！
外观方面，捷途大圣倒梯形的进气格栅内部是多段式的横装饰条点缀，远远看去，错落有致，增强了车头的立体感。方形的前大灯组采用了分体式设计，和车头的设计相得益彰，往下是粗壮的黑色下护板，凸显了它硬派的一面。
大圣的侧面线条非常简洁，并没有太多花里胡哨的设计，窗线有一个明显上扬的弧线，让侧面多了几分动感。新车的车门把手采用比较流行的隐藏式，除了看上去更加潮气之外，也能进一步降低风阻。
车尾用上了最新的灯组，包括全新的高位刹车灯和Y字型尾灯，还有非常别致的后保险杠底部扩散器设计，整体辨识度非常突出。
除了颇具辨识度的外形，最打动我的是大圣“旅行+”这个概念的落地。
提车这一周，我算是体会到了捷途大圣深度匹配旅行+场景，真的是把每一个细小的需求都得到满足。在不断探索和发掘大圣带来的惊喜时，不得不感叹一句：“真是这也有，那也有！”
全车差不多有30多处储物格，车门板的中间位置留有雨伞放置的空间，还有卡扣固定；中控台下方可以放手提袋；副驾驶位置的女王座驾，为女主人的大长腿提供支撑，行车途中做个“马杀鸡”，缓解疲劳。
此外，捷途大圣车内配有挂钩，我平时买了咖啡、可乐，挂在上面不会洒；可以同时给多部手机充电，支持40W无线快充、60W有线快充以及220V车载交流电源等，想怎么充就怎么充。
独特的四大驾乘模式直接锁死大圣这位旅行最佳CP。
“斗战模式”下，它动力爆棚，将内心对速度的渴望瞬间幻化成引擎的轰鸣，驾驶的满足感随即而来；“舒享模式”是旅途中的静谧时刻，一体式运动座椅、主驾座椅电动放倒、中控大屏自熄、车载香氛一键即可为你安排，为旅途加元；虽然“K歌式”和“派对模”还探索，听字就很。
这样想来，纵使不能长途旅行的周末，开上捷途大圣近郊小逛，也是极幸福的。
