楼主 捷途进山，和老爷子一起采山货去。
爱生活，爱溜达。老爷子内退后，从管理岗位上闲下来，在家待着各种不自在，忙活了大半辈子了，突然没事可干还真不习惯。
闲下来的时光，让老爷子开上X70外出走走，和他数十年打交道的山林多接触接触，爬爬山、钓钓鱼，在原始自然的环境下多运动，呼吸呼吸山里的新鲜空气，让他的生活健康起来，也是我们做晚辈最希望看到的事。
偶尔我也抽个空，陪着老人家山里走走，在素质教育的今天，我们有许多自然常识都不太懂，正好借着机会，和老爷子走进大山里，看看那些新奇的自然景观，运气好的时候，采摘点山货回家加工一下，图个乐。
晒晒我的X70，老一辈对车子比较爱惜，时不时的做做清洁，干净整洁的蓝色，总能给人一种活力的惬意感。
家里人早已习惯了SUV的生活，大尺寸大空间的车，不憋屈的空间状态，驾乘舒适感好。
作为十万区间的中型SUV，捷途X70在颜值上做得相当优秀，静静的看着它，总有有一种贴地气的亲民感。
作为旗舰车型，本身配置就足够丰富，黑色沉稳的内饰，搭配上木纹装饰板，居家用车很实在。
提车半个月，开了1500来公里，老爷子开车居多，虽然赣南路况较差，可是保持着8.9L的百公里油耗，对于X70这么个大块头的SUV来说，还是相对经济的。
储物凹槽多，老人家的一些小玩意随意塞在各种格子里，根据习惯方便随手取用。
清晰度不错的高亮度显示屏，父亲的眼睛渐渐有些老花，大尺寸的屏幕看起来也轻松了不少。
副驾驶前的氛围灯，在光线较暗的时候，总能映射出柔和的色彩，烘托出温馨的车内气氛。
开上X70，离开城区，来到父亲热爱的深山里。
山区和城区不一样，这儿坡陡路弯，对动力需求相对要大一些，X70的1.5T动力表现还算不错，油门介入灵敏，些许山路丝毫不话下。
在山里找个空旷的空地停好车，和父亲进山寻宝去。
山里零散的住了些山民人家，养殖了些样子随意放进了山里的小溪里，自由觅食。
没有污染的放养方式，让我总是无比羡慕山里人的餐桌，各色滋味只有亲身品尝才能体会。
进山前跨过小河，河床里石头多，在枯水期依旧有些湿滑，踩踏在上面得多留神，以免滑倒。
河里的大石板，在底部时常有螃蟹出没。
父亲比划着石板，和我讨论着石头的密度与重量。
自打学校出来后，我还真没有去考虑过物理学在生活中应用的实际意义，汗颜啊。
进到山里，阳光被茂密的原始森林所遮挡，林子里湿气很重，阴沉沉的。
百无聊赖的翻山越岭，付出总有回报。
在一片密林深处，父亲还是凭借经验，找到了几颗野生林芝。
石头缝里穿插而过，感慨大自然的生命力之强大。
父亲把石头翻起，让我看个仔细。
可惜被虫蛀了些许，无所谓啦，有得采总比空手回去要强。
再一朵，采回去。
行至山顶，在空旷的山崖间大喊几句，听听儿时最稀奇的回音。
山里路途遥远，父亲买了些烟酒水果，到山里的农家做客。
多亏有X70，那些湿滑陡峭的泥土山路真心不好走，X70以良好的山路性能，带着我们一路顺畅抵达。
山里人都很热情好客，看我们来了，麻溜的洗米做饭，欢迎我们的抵达。
修长的车身，活力的曲线，湛蓝的色彩，有车如此何苦纠结。
在山里人家前，让X70和茂密的竹林合影一张，自然生态的打卡～
山里人交通不便，大多以摩托车出行。在庭院里散养些土鸡，打打牙祭。
致敬国产精品，X70总能以卓越的性能，带着我和家人，一路驰骋走在幸福的路上。
最后晒一张父亲近期进山捡到的山货，冬天来了，来点灵芝炖肉汤，补身体是极好的。
写在最后：
对于SUV而言，捷途X70或许不是最棒的一款，但是在十万区间的价格中，X70在外观、内饰、动力都做得相当优秀，居家生活里，大空间的车内环境总能给人一种舒适的驾乘感，如果你也在看车，不妨自己去试试，多支持支持国产品牌，相信有天，咱们国产品牌车，会以更加优异性能与成绩，来回馈我们每一个热爱生活的国人。
外番：图片我老爷子随便拍的，手机差没有防抖，画质偏差多多包涵。
