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几何汽车便是吉利旗下一个子品牌，官方宣称它的定位是“中高端纯电品牌”。一个品牌高不高端，“宣称”只是参考，旗下车型才是最重要的判断依据。
本届成都车展，几何汽车又上市了两款新车，让我眼前一亮，接下来咱们一起来看看。
这两款车都是紧凑型，咱们先轿车G6。何G6实际上是基几何A打造，因此外观相似的地方不少，比如前大，但同时，它和几何A的计也有了很的差。前脸虽然旧采了封闭式设计，但两侧采了C字形的饰，包围保留部分格栅样，整前脸要比几何A更加丰富，攻击性更强，开路上辨识更高。
几何G6面的型，和几何A大体一致，不过何G6在车顶、后镜等处都采了黑的涂，轮造型更加感了，看起来更加运动。何G6尾灯设计和几何A基一致，但是包围造型微有些不同，没有气出的点缀，还有些调。过纯动车如果搞两出出的气，那就太刻意。
几何G6的饰设计也是洁的格，10.2英寸仪表和14.6英的中控屏是饰最要的两大元，非常吸睛，它还搭载了鸿蒙OS系统，采用抬头显示，置相给力。
作为一款纯电动，几何G6内饰已经几乎看不到按键和旋钮，车辆主要控制都过大操作显示。何G6这块控屏仅尺很大，功能是相丰富，车主们提回得好研究天了。
几何G6饰部采用多种色混搭，整体效果比外观要年轻时尚一些，想会很女性群体喜爱。
力部，几何G6同样搭了一最大功率150千瓦的电机，具体信息目前无法得知，不出意外的话，应该和现几何A一样。而续航方面，搭载两种容电池续航别为480km和620km，相比几何A有明显提升，长续航版本动力表现，如今整个纯动领来看都算不错了。
很多人认为，相比同级别其它型，何G6在定上似乎并没有特别的优势。但，考虑到几何G6目前15万起预售全系配了鸿蒙座舱+L2驾驶，这点就已经同级少见了。除此之外，过试驾试驾体验可看到，几何G6无论是在实续航表现，还是驾控体验方面，也都有不错产品优势。况且，目前只预售，相新车未来的际价格或许会进一下探，届时性价比会高。
