楼主 超智能才好开,几何G6用智慧便利生活
发表于2023-02-11 17:00:53查看 69回复0浏览 69

一个人在外独自打拼,虽然辛苦,但是也很值得。年前买了自己人生的第一辆车——几何G6,出行也便捷。这款纯电车子不仅智能配置高级,而且后期用养成本也低,很适合我。

人生第一台车当然要选自己喜欢的,经过一番对比试驾体验之后,还是选了热度超高的几何G6,造型大气个性张扬,开出去也有面儿。

几何G6在外观造型方面有着比较典型的新能源车特征,封闭式前格栅和两侧造型上翘的前大灯组相连,贯穿式造型看着很大气。春节过年开着它回了趟老家,载着爸妈走亲访友,一家人其乐融融的。

几何G6车身线条简洁,匹配了隐藏式门把手,看着很时尚,让生活更有仪式感。

它是标准的三厢轿车结构,它的长宽高分别为4752×1804×1503mm,轴距2700mm。驾乘空间和载物空间都很宽裕。

车内座舱设计较为简洁,除了方向盘之外,几乎看不到物理按键,看着很有科技感。车内的配色与外观也有着一定的呼应。

室内配备了10.2英寸的全液晶仪表盘和14.6寸的中控显示屏幕,屏幕内部UI界面设计较为简洁,并且搭载Hamony OS系统,操作体验较为流畅,界面切换顺滑。而且,系统内部还设置了语音助手小何同学,可实现全场景可见即可说,音区识别,90秒长时间聆听等功能。着这样一台上路,一切都变得单和轻松起来。

几何G6的车机体验流畅顺滑,这个智能座舱基于华为HarmonyOS开发。在实际使用中,这套车机系统做的简直是滴水不漏,比如车机正在导航,副驾乘客又想点开其它设置时,导航界面会自动分屏固定在一侧,不影响常行

对于电车来说,动力强和输出线性,本就是天生的优势。几何G6上手非常轻松,这车动力输出非常流畅有力,没有顿挫,起步、提速、超车这动力都是随叫随到,推背感也特别明显,稍微点一下就立马上去了,特别的有感觉!力体验那是妥妥的钢炮水平。

而且,几何G6的续航很扎实,即便在冬天也不拉跨,毕竟它搭载了双向智能热泵空调,能有效提升车辆在低温环境下的续航,挺实在的。

人生不易,走过风风雨雨,有过心酸,却也不乏激情,与此得过且过,还不如好好生活。在新的一年,开着我的几何G6,精神百倍去努力!