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发表于2024-05-25 14:24:09查看 848回复5浏览 848

熊猫卡丁应该能懂51%的年轻人?这台车的底子是熊猫mini,相当于官方升级改装版本,灵感元素来自卡丁车,左手提供竞速黑、冒险白、狂飙灰等车漆配色,右手给车身加上了许多的拉花装饰,此外还有14英寸的拼色毂以及宽体眉。关键是尾,这一台拥有尾的微型电动

别人顶多弄个扰流板,或者是扰流板做大一点,而吉利熊猫卡丁直接给了尺寸不小的尾翼!

咱先不管它究竟能不能优化风阻,抵消升力控制上浮,让车辆更加紧贴地面,关键是它解决了有和没有之间的鸿沟,格局打开。从某种意义上我感觉设计是也在搏概率,相信有一部分的年轻人会选择微型电动车中的“高端性能”本,想要的人生第台车止于步。

当然,演绎出来的效果未必能媲美,但至少功能上得确保拥有,比如能支持语音控制,有倒车影像,可以无线投屏,手机APP能远程控制车门、空调和查询车况,还可以车辆定位和寻车。虽然不会有手机无线充电,但前排会提2个USB电口,座椅是比织物更档的仿皮材,手空调能用,前车窗还是动的,此外,这台主副驾驶都会提供内化妆镜,这点的确是很年轻人,成本确不省在这儿。

这也是微型电动车的下一个爆发点,人无我有,而且还人无我优,吉利的微型电动车必然能够在国内和国际上取得成绩,给更多的中国车企“打个样”。