［为何选择几何C］作为一名制造业的研发从业人员，选择纯代步车的要求就比较看重内在了，而选择电动汽车，我从电动和汽车这两方面来考察。电动无非就是电池，续航要真实，这点我稍做了一下功课，试驾的时候有也会选择稍微远一点程看掉电的况，结果令人满意。第二方面就电动它归根到底还是属汽车，作为车的大基要素要过硬，即发机（动车考虑）、悬和底，整体均衡定。满足这两后，格对续航几百车来说还是公道，所就下了。得不说，外也是赞的，这个色还引来一群人的观这分的计比较有科技感外确实出彩，饰总体用料有科技环保的觉，有些小计也比较实，中控放水杯的位置不足，有些时候副驾驶和驾驶同时饮用奶茶类径的饮料，就不够放了。得一的是后排空还是大的，腿部空间较余（别是驾驶员个女），总体来还是不错。轮扎实，不像有些电车感觉像玩具的轮下面看内和空。原谅我拍图技术有限，文字补充一：整体偏简洁风，让我想起了应该是理工科男生的，还有几USB插头，内部空间够，特别是后，后箱容积略小。后排空间USB我连了一一拖的线，超级用做工扎实［江南冬天电池使用况］先说结论：吉利几何C的电池很真，甚至超预期，电池的耗与温的关非常。以内容为市和高的测。［内测］我在的城市是杭州，进入冬季，气不算低，但是也需要人人穿羽绒服，所我想做一个池的电测，因为冬天对于电来说里程有恐慌，但是究竟达到什么程度大都没有底，是我就费了时间纪录了数据，这样可以给冬天出的小伙伴或厂家做个参考。总结下来，影响动车电的因素依影响因子排序，依次为：度、池所处的阶段（如400-300公里）、驾习惯和电车式、况。根据电所能供的息，的纪录如下：实际消耗里程、电表下降里程、时大致温度；然后电表降里程除以际消里程，1表示电表与实际里程严格对应，大于1表示池可支持里程比实际多，于1之，就是续航缩水，至于缩水多少，就小于1到什么程度。以是初的结论：1度对池的影响图上的趋势很明显，大约在8以上，电池会受大影响甚至会超过际里程，但低于这个温，电池的支持会有个很显的降。2电池态的影响最初的100公里表现，可以支持更长路程，到了后面越来越接近1，后一公里会稍微于1。当然理想状态是假温度致，但实际上没办法做到，在此说明。面举例子说明更直观些：这是在市开的段路程，温在6，7摄氏度。表里程从399到385，减少14公里，际里程为19258-19237=21公里，则电池／实际＝21/14=1.5，这个比的意思实际开的距离是表显示的1.5倍，这样表现不错。当然，这是充完的显示，上已经说明了同阶段掉电不一样的，但是可肯定是，池支持不虚，可以放心。［高速评］为了更全面得对电池情况进行测试，我意上一回远的速，顺便去山沟沟呼吸下鲜空。老矩，上公式：（19530-19459）／（400-337）＝1.13，过1，在数据面前还是很得起考验的。以上是我几何C的用总结，总体池表还是错的，什么幕的功能什么座椅靠背电都是次要的，正如房的律地段地段还是地段，我想同样用于电车，电池池还电池！