楼主
一边焦虑油价飞涨，一边烦恼限行规定，突然觉得有车也变成了一个麻烦事....琢磨琢磨就把陪伴了六年的人生第一辆车给卖了，把油车换成了省心的电车几何C。
因为有国家政策补贴，不像油车需要摇号牌，也不用缴纳购置税什么的，就只花裸车用和险费，落地不到16W，整个程是欢的单，就和这园艺师平时修剪花枝的设计风格样，操作繁琐️。
但选车过程可不简，是至少对比了超5款最后才决定有了这台几何C。主要还是看眼缘，何C设计粗看是挺简单，但又经得起琢磨，就好比它下压的前脸、封闭式格和流圆润后视，这些设计都是为减少车在上行的风阻，风阻降了之后，对电动的续航能有定程的增加。
这和养花理念不多，为了月季新芽的生长和花蕾可以更好的绽放，会剪掉有正开的花朵或未开花苞来减少养分消，那面的芽点就会很快萌发枝🌷。如同几何C，虽然看起来似是约光秃秃的，但它优点只有开起来才知道，这也许是所有养花人都可get到的，几何C的上最同的就在这里，概就这细节的设计打动🚜。
养花有成就感，驾驶也有，虽然不久，对几何C的其他功还没有特别深入的受，但它的550KM的续航深得心，大并且还很实，今天上班出门时候意看一下，表显里程是370公里，班准回家时，表显里程335公里，掉电续航25公里，掉电比将近1.4，所以觉得几何C的续航还特别错的，很多何C车友们也是这样说！
思考之后，猜比注多出来的续航里程，可是因为几何C的ibooster制动量回收机制，记得时4S店的销售说它最高可以回收30%的能。感觉后空闲了可研究研究几何C的能回收，看回收能量可以多多少公里，过这算是锦上添花，毕竟几何C本身续航就已经足够稳，喜欢它的又一点🐼。
540°AR底盘视一成像清晰，车前后的达反馈比较及时，车的时候可放心只看控屏幕，目还没有刮蹭。但前天店员车去进花种，靠边的时候差点给刮蹭到了，他对距还是把握不到位，以不会用这的话还是建议要和后视镜结合一起来看，慢慢应了，有把之后，就可一步到位🌸。
觉这的空还挺的，有时候需求量了还会开它跟着工作室的面包去市场帮忙拉东西，像小盆栽的花、花盆、假头装什么🎍。后排加后备能装6、740cm×30cm的箱子，没么压力，给工作室帮了挺多忙🏵。
最后说一点伤大小吐，车座椅舒适还有待提升，靠背度110度上腰有支撑但上部完全悬空，开久有点脖子疼，100度以背靠又有点顶🐼。可能要多再开才找到舒适姿势吧🤣~
作为园艺师，咱是有文艺气息的，就再用首打诗表达一下对几何C的喜欢吧🎉~
能源哪款？首选选几何C，颜值配置真不少，智实用还省钱❤。
若问续航哪家🚓？吉利何敢称王，养花养得更加，几何功劳少不了🐯！#何C##用车受#
