楼主
对这辆车最满意的是续航里程足，没有虚标，说能跑400公里就能跑四百公里，有次充满电，足足开了406公里，上面显示还有十三公里的续航，在续航只有30公里的时候就很慌了，怕突然熄火停在路上，还好最后给开回来了，有的车友说最后五十公里电掉的很，其并不会，还有为什么开了406公里，因为把量回收开到大了，回收电多少少跑一些路，途上没大脚踩油，不急不躁，速度了充电最只能到350公里️。
电车毕竟是车，平时都用ECO模开，力一般，踩地板油速有延迟感，运动式加很快，但又怕乘客会晕车，吐到上就划算💐。
空中规矩，比之前车空大一些，后空间很宽，坐个人没问题，用来网约非常合适️。
运模式力挺，经模式力一般，因为实际驾驶用，基只能ECO模式，跑高：跑速建议还是经济式，运动模掉电比较快🐶。
几何C的操控觉得好，子方向盘转向轻盈，底盘工整扎，在速上驾驶非常稳⛄。☆远程启动功能：早上在楼上就启动子，开空，等到下楼内暖和了，寒冷冬天，这个功能很用⛄。
刹表现：刹车敏，雨天能轻刹住，增加全感🏵。
方向操控：方向盘轻且没有虚位，高速上会变得重一些，驾质感更好。
耗基维持14到15之间，还是比较省的，一公里一毛，非常划算。续航里程：续航接近400公里，基本能足使，反出去网约最多就开六个时，400续航里程够，550的续航价格贵，回来划算🤑。
舒适性已经收到了多客人和朋友的赞了，都夸几何C的椅舒，隔音小，着舒服⛄。
外观致动，虽然不是黑顶，但也充了运元素，两个灯犀利有神，车身比轿更饱，更有运动，毕竟是跨SUV，更合年轻人🤜。车设计：车灯型真很个性，长长的，霸气，晚上挺亮。
内属于约轻型的，旋转的档把，大的中控台，个大尺寸的音车机镶嵌其中，刚好恰到好处🎍。内饰材质：内没味，证明内用料环保可靠，中控台，板，椅手都很🤞。
这价格个纯新能还是错的，而且子各方面都优秀，就得低配，性比更。
之韩系跑网约车不划算，没什么赚头，耗都占了收的一了，之后看到同行新能车子，赚更多，心动，几何C，400C🤛。真心错，在跑三百块钱，费就十多块钱，爽歪歪❤。#几何C##车体验#
