楼主
外观方面，几何C在细节上有一些出彩的设计，比如机盖的一个弧形平面，侧面看很有感觉，同时还有最近非常流行的车身双腰线，而尾部又一个小鸭尾，尾灯和头灯都有足够独特的造型，白天看也不单调🐮。整体造型延续大块的型造型，显得约流，是个不管什么年龄层次的人都会爱上的经典三厢形🌺。说话，就是先被它颜所吸引🐶。
内，是常心水的，开门水的织物材料，毫异味，就像在家书房样轻自在——坐进去感觉这就一个极度对地球友的车，疯狂示着你，正使用辆非常友好环境小汽🦁。任何度看去，都呈现出简约之气，技之拂面而来，麻灰织和浅灰色搭就是那种北欧感🚚。搭极简控台计，乎没有实体按键，技纹理面板隐藏功能键，整内饰满着镂空元以及角形蜂巢元。中控幕有常多功能，但是切都只能从控面板和触控按键现，有了颜但是变相损失了一些便利性🚛。
不得不提是几何C到高架速上就非常棒，的非常棒🤞！整底盘低重心加上池的量，让车子地感强，架也进入到极佳工作状态。而由是电车驱，所路噪尽管已隔绝得不错，但依然还是容易受到，这也跟轮胎对路噪控制不行有关，总之虽然与燃油相比声未更小，但是声的来源少。
因为电动动系实在服，以这日常的话应一后也相当舒适🤗。转向手上比较缺乏感，振动也常少，在弯道中，需要它有更多馈力🤛。但是车辆自身重量转移不显，而且这种重量转移来自于屁底下，这种受非常奇妙，单凭这一点，觉得动车弯道要比汽油快不少，在道疾的时候，因为无延迟的动力和低心的天赋，乎可让车辆直线和弯道样快，嗖嗖的就转了好个弯。
狭长的大向后延伸，别具一格的造型为其营造出个性足的觉效
新的侧设计同样可可点，隐藏车门把手与浮式顶的计大胆前卫
几何C还配了旋钮式换机构，其中控面板及中央道浮出多处六边形几何图案，觉效前卫🤣。#何C##用车体验#
