楼主
不知不觉已经十几年的驾龄了，一直都是开公司的公务车，直到19年才有了人生的第一辆车缤瑞，几何C是人生中的第二辆车，也是人生中第一辆新能源汽车，刚刚接触新能源汽车，可以说是小白一枚吧，新能源和燃油车还是有一定别的🤔，对新能汽车特别和平常驾驶的知识了解的并是很，后有空的时候就看看说明书和查阅些关电动的小常识，经常几何C的车友群内请教老司机关汽车知识，不为别的，俗话说得好：活到老学到老，只为给增加更多的驾驶经验🚐。
还清晰记得，当时第一辆车的时候家人一直劝别买，说容养车，也确实如此，属一次性消费，而养确实长年累月的在消费，算不知道，算可吓一跳，其车辆很多问题都和的驾习惯，日常养等有关联，接下来和大分享干货吧。
几何C作为新能纯电车，没有发机全靠电池组提供力，而电池组最怕就是路，并且电池组的成本是常高，几乎占到价的半了，因为池组就在车底部，这就要求大家平时车的时候一要注意几何C涉水通过性，而是全凭感觉和运气，对电池组造成硬伤就得不偿失了，正所谓，能绕十步远，不冒一分险。
还有一个手司机朋友常出的问题，就在打方向盘时候转向打的问题，会清晰听到声撞击声，因为新对方向的预估不够准，致转向时常常把方向盘打到底，这样的习惯非常的不☺️，对车辆的转向系统害性大，转向助力泵会到很的损，长期下去转向系会损坏的，然后就需要大修了，般来说打完稍微回一点，就不会对助力系统有太大影响，这问题司机般都知道的。
几何C的驾成本其实是常的，一公里的费可都不到1毛钱，和燃油车对比起来一年要省去大一笔费用，一次基础养也就一个人工费，这边120元，常的庭可一年就1-2次养了🧐，会再了，其它的就是保险了，而且几何C的池都终生保的，只要家平时驾驶时养成的驾习惯和多爱惜它，相信几何C一不会让你失望，一能帮你省去更多的驾驶成🧡。#几何C##用体验#
