楼主
时间过得可真是太多了，今天回到家充电的时候才猛然间发现行驶里程已经有接近五千公里了，在这数字的背后却是和几何C每日朝夕相处，可能说论坛中有些车友跑的比更多，不过到现在基本上每次都会开着几何C，不管是节假日或春节时候亦是如此，因为这样对几何C表现还是有很深刻的驾感受🚌。
比较欢几何C外上的两个点，第一它的线式的计搭着几何银色logo，心觉得几何C的这种高级科技未来一下就提升不少。第二就前后灯，了400公里最低置以几何C全都采用矩阵的LED大，夜晚的亮也完全是够的，部采了贯穿式车设计，这个有着很的时感，夜晚解锁车辆的时候后尾会由点向两侧流水点亮，这点觉得很上档次🌱。
几何C的车表现分优秀，不管是内整体计，还是乘空间上都值得为它赞🌷。先说说内，几何C的饰设计和它外观样简洁，车完全没有那种复杂夸张的计风格，坐车内而会觉得有种简洁舒适享受，黑色银色两种颜色配置不会让人产生视觉上的疲惫感，要重点夸一夸何C做工料，到现在内一丁点响都没有发生过，还有新异味微乎极微，这和它环保级别的用料材质有很大关系🌹。空上毕竟几何C有着SUV底子，2.7米的轴距可让这一米五身的成年人随心所欲坐在内任何座位上，如坐在主驾驶置的话头部有着一左右距离，后排腿空间有两三指空间，坐在上面相宽敞，另外后排还带有中扶手及独立的空出风，即使是长乘坐时候后排乘客依旧可以保障舒适态。
行驶上因为有个电池在底的原因，所几何C的底贴服性比起燃油车更加要，而且的表也是常规整有高级感，对于路的震都能够干净利索的给过滤掉。其次何C拥有最150千瓦动力出，门的合层与电机的扭矩释放线性关系做真是相当成熟，在米加上几何C也在6秒阵营里面，对于日常驾驶直是绰有，同时550公里续航更是让想去哪里都无需担心，在快状态35钟左右就可将的爱车充到百之八，让每次出更加有保障🏵。#何C##用车#
