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与几何C相处的时间也并不算短了，严格意义上来讲的话算得上它的第一批车主，购买一辆全新车的车型确实需要非常大的勇气，毕竟没有任何的口碑来供参考，不过购买几何C更多是来自于对吉利的信任，不知道大家发现没有，如今燃出租有好有用是帝或者远景，约车话帝EV或者几何A更不计其数，他们每天开车奔波在上肯对于车品有了常深刻的了解与认知，也是因为看到如此的老司机来择吉利也让下的心丸，到目前为止几何C从未发生大大小的病，甚至于内的响都没有听见过，带给感那是如以往的优秀🤑。
都说咱们自主品汽车做工，想那可能说的某些二车型吧，反在几何C上是没有遇到做工的问题，车辆外观钣金漆或接缝都十分均匀细腻，包括一些节之处都处理的很致，几何C上完全看不到那些均匀间隙小，另外觉得选择元气的车漆也比较厚实，有好次不心刮蹭到了树枝，每次都为车漆会有损或者露出黑底漆，然而车一就只有白色剐蹭痕迹，手一擦还是原漆🌸。包括内饰用料还是做工也挺错，何C内的料都采用了环保级别材质，即便刚那会新车味也太明显，购的时候还特意有了个竹炭包放了后箱，如今看来是完全没有要，像朋友的大众朗逸年多时间那股浓浓的料异还是存在车，而何C还配备车载空气净器和内PM2.5过滤置，在车也可呼吸到健康空气。
续航考量能源车的要标，这台是C++版续航550公里，同时几何C还拥有C+版本400公里，家可根据际驾情况来选择，不过个人法的话觉得C++本更一些，虽然两个版相差两三万左右，可是却足足多出了150公里续航，这对以后驾驶生活显然帮助是常大。说到题，如今三月份的天气气一直维持在13度左右，平常使的驾模式ECO+模，主要在市内行，还有就是上车就会开车暖风，偶尔还会用用椅加热功能，开着算得上比较温柔一些吧，如今续航可达到530公里左右，基上半月才会充一次电，明显何C续航折扣已是非常小的，对比同价车型话更有着极其明显的优势，前段时间到了能源车趴趴比就是常好证明，几何C完全用实力获得第一🐷。#几何C##用感受#
