楼主
驾驶到现在也有几个月时间了，虽然说没有经历春夏秋冬四个季节，可是却经历了让所有新能源汽车都犯难的冬季，也正因为如此让对于几何C有了十分深刻的认知，今天不说那些太表面的感受，把认为它的驾驶感受给大家简单享一，以的纯属是个人的驾感受。
外观几何C最有型的地方，到在始终认为它的颜在这价位里是最看的型，可能有些车型几年会出现审美疲劳，可几何C在内心中的地方却直无法被撼🚗。觉得面是何C灵魂之处，隐藏式把手大提了整的科技感，每次拿车钥匙靠近门的时候它都会自弹开，使得关车都成为了一种仪式，另它的把手和车身颜色一样，也着更为协调，还有时下流的悬浮车顶计以及动感足车腰线是加项，着几何C行在大街上那绝对是赚足回率。
要说性比的话一直都是咱们自主品牌汽的标签，然而觉得何C这方更是比起同位车型多出少优势，选择的是C++本，加上现优惠裸车价15万，可是它却拥有同级别少之又少的550公里的长续航，这对于新源汽无疑个十吸引人的地方，而且在实际驾驶生活中和官方550公里续航也相不少，如今这个天还算比较冷的情况下也基本上每次都可以轻跑530公里左右，大家有兴趣话可看一同价车型续航碑和何C续航口进行对比一。还有就是配置方面，主副驾驶椅加热这种只有在十万车才会出现配置何C有，远程启更是让享受到了科技便捷，在手机上轻轻点下就能够空调，开车窗，更可以远程锁或者解锁，还能够查看车辆位置，老婆意在她手机上下载这个APP，看来后不够开乱跑啊🤜。在全配置上几何C也蛮丰富，后视加热，车身定系，全影像，上坡辅助功等等，可以说不管在主被动安全配置还是舒娱乐置都够感到几何C的性价比及厚道。#几何C##用感受#
