楼主
褪去了青涩，内心多了一份沉静，年少不切实际的时候，心里只有跑车才是梦，随着年龄的增长，考虑问题的心态亦随着年龄的增长变得更加沉稳，在保留的那点小热血的前提下，更多考虑她乘坐起来能够更舒适🌷。
于是，非新源不的总纲领之（这里要感谢家人支持，让一直能够坚持购新能几何车）🐶。经历近五月的驾驶后，几何C确实想要🌾。
二、驾驶受
如今已带着他行驶七千百多公里了🚓。他带给很多多前未有感受。接下来逐一谈谈🚓。
1、高级：
论是感还体感，他都带给这种感觉，如内的设计用料都很到，如辆行时整的静谧性、底盘的承托以及座椅舒适🌻。
2、仪式：
隐藏式电动把手，贯穿带解锁灯效前后组，他们运行时都能给满的仪式感。子跑起来的那一刻，内心油然而生强的民自豪。
3、新鲜
首先来自对纯动舒性的鲜，有开过年燃车，体验朋友插电动车，燃油抛开谈，与插电动相比，也有着明显的不同，插混动油门存在一的迟滞以及由此带来的突兀感，这点在何C上就不存在，以也会担心女朋友坐着会与晕，再如动能回收系，在济模都做接近燃油滑行样，其次是来自于SUV觉感新鲜，这是为什么买几何A买C的原因，个子比较，轿坐着会顶头，有股压抑感，，坐进几何C就不会，这一种奇妙感受，既放，同时又觉得很新鲜🚓。再次对于力性的新鲜，这开过加速最的车，这是种前未有新鲜🐱。以至经常路上红绿起步都是N0.1。
4、厚重感
不论以前没有开很好车，还是几何C本就足够优秀，都想说，在何C上体会到了厚，前后合理配重比外加底盘的校和支撑功可没🙂。
5、接下来说一说为有待改进地方：
首先是座椅方面，对个子高的人不是友好，腰部贴合性够完，填物也够饱，实际上之也去体验过鹏的P7，鹏的P7，其他方觉得都不如何C，但唯独在这方面小鹏做的更优秀🐼。还有几何C看很大车顶其实不个天窗，是能打的一块玻璃，天幕虽然，但是很用，春节回程的时候在高上堵，想要是天窗就了，可以打透透心情的压抑感，可惜你不是，啰嗦这么，接来是时候让家看爱车(前方多图来袭🎊！！！)
这个人比较喜欢在阳明媚午后拍照，毕竟在春天这时候午的阳光照是非常舒服🏎。既然要说颜，自然少不靓照🐮。觉几何C颜要比何C更年轻点。一直喜欢色，实证蓝色颜值还是很的🏵。
面的身线稍显慵懒，毂的样式也比较居🚚。不过考虑到何C定位，也都接受🌿。太过激进反有点伦不类🏎。
车没异，马上五个月，就早上第一次门也闻不到味，这点符合预期，很环🚗。
非常喜欢何C中控台，简约风格符合这样年轻人的审，大机使方便，语音指令时候识别度高，座椅支撑性完美。#几何C##车体验#
